英伟达|搭载鸿蒙系统,续航超1100km ,AITO问界M5能否在市场掀起狂澜

【英伟达|搭载鸿蒙系统,续航超1100km ,AITO问界M5能否在市场掀起狂澜】英伟达|搭载鸿蒙系统,续航超1100km ,AITO问界M5能否在市场掀起狂澜

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英伟达|搭载鸿蒙系统,续航超1100km ,AITO问界M5能否在市场掀起狂澜

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英伟达|搭载鸿蒙系统,续航超1100km ,AITO问界M5能否在市场掀起狂澜

随着新能源领域的发展 , 智能化成为新能源领域的必要因素 , 而科技与人们生活息息相关 , 以手机为核心 , 向耳机、手机等等各种电子产品扩散 , 并以此构成万物互联的时代 , 这就是华为研发的鸿蒙系统的初衷 , 作为国内数一数二的科技公司 , 华为不仅要突破自己在手机这些方面的技术 , 甚至要在新能源汽车领域“横插一脚” , 于是问界M5便诞生了 , 这款华为和塞力斯合作共同研发的汽车品牌 , 目前共推出四款车型 , 售价区间为24.98-31.98万元 , 那这款搭载了华为鸿蒙系统的新能源汽车 , 究竟表现如何呢?让我们一起来看看 。



问界M5 的外观设计比较简约 , 车头部分采用了梯形横向进气格栅 , 搭配狭长的头灯造型让车头看起来更加凶悍 , 大灯则采用LED光源 , 车头两侧竖置的雾灯 , 让问界M5极具辨识度 , 问界M5车身长宽高分别为4770/1930/1625mm , 轴距为2880mm , 车身侧面 , 线条简约让这个车身看上去大方 , 视觉效果更加年轻 , 车尾部分则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计 , 和整体设计保持一样 , 简约为主 。

内饰方面 , 问界M5采用一体式环保座舱设计 , 中控台呈T字型分布 , 并采用软性材料覆盖 , 双色搭配的设计加上木纹石板营造出些许豪华感 , 此外全系标配10.25英寸的全液晶仪表 , 显示清晰可见 , 全系标配15.6英寸的中控液晶屏幕 , 用户可以再此设置回家模式 , 得益于鸿蒙系统的加持 , 就可以一键打开家里的空调、灯、电视机 , 让用户一进家门就能感受到加的温馨 , 此外车内还配备了4个USB接口 , 接口处最大支持66W有线快充 , 可用于笔记本和40W无线快充 , 配置如此之高的USB口充电功率的车型 , 恐怕只有AITO问界M5了 。

车机系统最亮点的功能就莫过于同步华为账号后的互联 , 其搭配了鸿蒙系统让华为手机用户对其并不陌生 , 在车机登录一个华为账号的时候 , 鸿蒙系统的分布式技术可以实现导航、音乐、视频、畅联等服务在手机和车机之间自然连接、无缝流转 , 此外 , 问界M5除了能够使用传统的车钥匙解锁外 , 还可采用搭载了鸿蒙系统的手机 , 智能手表等设备解锁 , 让用户再也无需担心忘记带车钥匙的尴尬局面 , 这就是所谓万物互联 。

动力方面 , 问界M5采用了增程式新能源技术 , 全系搭载了1.5T涡轮增压发动机 , 其最大马力125马力 , 最大扭矩205牛·米 , 其中四驱性能版车型搭载了前后双电机 , 电机总功率为325kW , 电机总扭矩为720牛·米 , 四驱旗舰版车型也搭载了前后双电机 , 电机总功率为365kW , 电机总扭矩为675牛·米 , 后驱标准版车型只搭载了单电机 , 电机总功率为200kW , 总扭矩为360牛·米 , 此外问界M5搭载了容量为40kWh的电池组 , WLTP纯电续航150km , 其油箱容积56L , 在满油满电的情况下 , 可以跑大概1100km左右 , 其纯电续航里程也足以满足用户日常上下班的代步需求 。
结语
鸿蒙系统的诞生 , 包含了人们的生活出行 , 办公家用 , 提高了人们日常生活的便捷性 , 其万物互联主语也在这台问界M5身上验证 , 这一次华为赋能AITO品牌 , 更是让广大消费者见识到了万物互联的魅力 , 但购买一辆汽车 , 并不是靠一套车机系统就能决定的 , 需要从各个角度去考虑出发最后才能确定自己的购车计划 , 而问界M5自诞生至今 , 市场上还有许多竞争对手 , 它能否在市场中掀起狂澜呢?让我们拭目以待 。