美团|美团2021财报:年亏156亿,为527万骑手支出了682亿元成本

美团|美团2021财报:年亏156亿,为527万骑手支出了682亿元成本

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美团|美团2021财报:年亏156亿,为527万骑手支出了682亿元成本

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美团|美团2021财报:年亏156亿,为527万骑手支出了682亿元成本


过去的 2021 年 , 美团给骑手直接补贴了 140 亿元 。
3 月 25 日 , 美团公布了 2021Q4 及全年财报 。
2021 年美团全年营收 1791 亿元 , 同比增长 56% , 经调整亏损净额为 156 亿元 。
具体到业务板块来看 , 2021 年 , 美团餐饮外卖及到店、酒店及旅游分部的经营溢利由 2020 年的 110 亿元增长至 203 亿元 , 保持稳定增长态势 。
2021 年 , 美团餐饮外卖业务交易金额同比增长 43.6% 至 7021 亿元 , 收入同比增长 45.3% 至 963 亿元 。
该业务经营溢利由 2020 年的 28 亿元增长至 2021 年的 62 亿元 , 外卖日订单峰值 5000 万单 , 年度交易用户数同比增长 13% , 年度交易用户平均交易频次同比增长 25% , 均创历史新高 。
外界重点关注的外卖骑手数据 , 美团在财报中也做了重点展示 。

财报显示 , 在过去的 2021 年内 , 美团平台上获得收入的骑手约为 527 万人 。 美团外卖骑手成本为 682 亿元 , 占餐饮外卖收入比例达 71% 。
此外 , 2021 年美团从商家、用户处收取的餐饮配送服务收入为 542 亿元 。 这也意味着美团全年用于直接补贴骑手的费用达 140 亿元 。
美团在财报中着重强调了在骑手权益保障方面的系列举措 。 2021 年美团举行了 136 场骑手恳谈会 , 结合骑手的意见和建议不断优化算法规则 。
例如将每笔订单的预估送达时间从时间点改为时间段 , 以降低骑手的配送压力;在部分地区试点商家出餐后再安排骑手取餐 , 在骑手遇到突发情况时主动将订单改派给其他骑手等 。
另外也推动合作商试点骑手服务评价规则优化方案 , 对收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分 , 骑手后续可以通过其他加分项进行弥补 。 这既降低了偶发状况对骑手收入的影响 , 又更好地保障了用户体验 。

在第四季度 , 美团对骑手增加了在恶劣天气下配送的补贴 , 并向寒冷地区的骑手免费发放 100 万件防寒物资 。 在新冠肺炎疫情严重的城市 , 美团也为受疫情防控影响的骑手提供免费住宿、隔离补贴等帮助 。
美团也表示 , 另外还有为有志于提升学历的骑手提供奖学金 , 让他们在没有经济顾虑的情况下继续深造;也正在有关部门的指导下 , 积极配合职业伤害保障的试点筹备工作等 。
\"我们将始终把餐饮外卖骑手的权益放在首位 , 并尽最大努力提高他们的福利待遇 。 \"美团在财报中强调称 。
回到业务板块方面 , 2021 年美团到店、酒店及旅游业务收入 325 亿元 , 同比增加 53.1% 。 经营溢利由去年的 82 亿元增加至 141 亿元 , 经营利润率由 38.5% 提升至 43.3% 。
到店业务的交易量、交易金额及年度活跃商家数均创历史新高 。 内地酒店间夜量增长 34.5% , 高星酒店间夜量佔比超 16.5% 。
以零售业务为主的新业务及其他分部 , 依旧是美团亏损的大头 。

2021 年 , 新业务及其他分部的收入同比增长 84.4% 至人民币 503 亿元 , 经营亏损由 2020 年的 109 亿元扩大至 2021 年的 384 亿元 , 经营亏损率同比扩大了 36.6% 。
亏损扩大的另一面是业务的全局扩张提速 。 例如美团优选打造的三级仓配物流网络体系 , 实现了全国 30 个省份大部分社区和农村的覆盖 。