氢能发展商业化路径显现,这些领域需重点关注

中国经济网北京3月23日讯(采访人员王婉莹)“发挥氢能对碳达峰、碳中和目标的支撑作用,以市场应用为牵引,有序推进氢能在交通领域的示范应用,拓展在储能、工业等领域的应用,加快探索形成有效的氢能发展商业化路径 。”今日,国家能源局科技司副司长刘亚芳这样表示 。
近日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(下称《规划》) 。
刘亚芳表示,氢能是助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要支撑技术,应用市场潜力巨大,在能源、交通、工业、建筑等领域都有着广阔的发展前景 。《规划》从战略定位、基本原则、任务部署等方面明确了氢能多元化应用方向 。
第一,战略定位方面 。明确氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体 。以绿色低碳为方针,加强氢能的绿色供应,营造形式多样的氢能消费生态 。发挥氢能对碳达峰、碳中和目标的支撑作用,深挖跨界应用潜力,推动交通、工业等用能终端的能源消费转型和高耗能、高排放行业绿色发展,减少温室气体排放 。
第二,基本原则方面 。“坚持稳慎应用、示范先行 。”刘亚芳说,“坚持点线结合、以点带面,坚持以市场应用为牵引,因地制宜、稳慎拓展氢能在交通、储能、工业等领域应用场景 。”
【氢能发展商业化路径显现,这些领域需重点关注】第三,稳步推进氢能多元化示范应用方面 。以市场应用为牵引,合理布局、把握节奏,加快探索形成有效的氢能发展商业化路径 。
2019年开始,全国很多地方掀起了氢能产业发展热潮,各地氢能产业规划大多把发展方向落在了氢能交通方面,但是一些脱碳真正困难、需要“氢能”的领域,如轨道交通、工业等反而进展缓慢,对于这些领域该如何布局,刘亚芳透露了4项重点示范任务 。
一是有序推进交通领域示范应用 。重点推进氢燃料电池中重型车辆应用,有序拓展氢燃料电池大巴/卡车等新能源客货车辆的市场应用空间,探索氢燃料电池在船舶/航空器等领域的示范应用,不断扩大交通领域氢能应用市场规模 。
二是积极开展储能领域示范应用 。发挥氢能长周期、大容量储能优势,探索培育“风光水电+氢储能”一体化应用新模式 。
三是合理布局发电领域多元应用 。因地制宜布局氢燃料电池分布式热电联产设施,开展氢电融合微电网示范 。鼓励开展氢燃料电池通信基站/备用电源示范应用,并逐步在金融、医院、学校、工矿企业等领域引入氢燃料电池应用 。
四是逐步探索工业领域替代应用 。探索开展可再生能源制氢在合成氨、甲醇、炼化、煤制油气等行业/替代化石能源的示范,促进高耗能行业低碳绿色发展 。
“为推动氢能产业稳慎有序发展,我们将综合考虑各地方资源禀赋、技术及产业基础、市场需求和地方政策等多方面因素,因地制宜推动在重点地区开展氢能产业发展示范,统筹推动氢能在交通、储能、工业等多元化应用,并依托示范工程支持开展关键技术装备突破 。” 刘亚芳说 。