继三星、台联电后，美国邀请联电赴美建晶圆厂，预计投资35亿美元今年才过了四分之一

今年才过了四分之一，就已经发生了轰动全球的俄乌事件。自俄罗斯对乌克兰采取行动以来，西方国家开始有意地针对俄罗斯，对俄罗斯的多个领域造成不同程度的影响，进而影响到全球多个行业。因俄乌两国是多种芯片关键材料的最主要供应国，芯片行业深受影响。
最近，美国官方准备出台520亿美元芯片补贴政策，试图加快推动本土半导体产业的发展。美国似乎还向联华电子抛出了橄榄枝，打算进行一些合作......

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联电或将在美国建厂
近日，据媒体报道，美国方面邀请联华电子在底特律建设
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寸晶圆厂，目的是为了让联电能够为当地车厂提供车用芯片。
众所周知，底特律一直以汽车工业闻名，被誉为“汽车城” ，福特、通用汽车、克莱斯勒这三家美国大型车企的总部均设立在底特律。

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若最终双方达成协议，那么联电将会是首次在美国建设工厂并制造车用芯片。专业人士认为，如果联电接受了美国的邀请，
投资额预计将达
35
亿美元左右
，
最初的月产能能够达
1.5
万至
【继三星、台联电后，美国邀请联电赴美建晶圆厂，预计投资35亿美元】2
万片
。不仅有利于联电本身的海外市场拓展，更有利于美国的半导体产业发展。

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目前，针对上述情况，联电还暂未作出表态，只是强调称公司会采取生产基地较分散的策略，持续在全球各地进行评估设立工厂。
底特律作为“汽车城” ，有三大美国车企的加持，生产传统燃油车也生产电动车。现在许多汽车零部件都需要车用芯片才能使用，这也使
这些车企对汽车芯片的用量激增，再加上最近俄乌局势动荡，汽车芯片处于供不应求的状态
。
联电在制造车用芯片上有着极大的优点：
车用制程涵盖范围广、适用设备多
等等。这也是美国选择向联电抛出橄榄枝的原因。

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当下全球芯片短缺，三星、台联电此前宣布赴美建
厂
除了联电，美国也与其他几家大型高新企业达成了协议。

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2020年5月15日，台积电宣布
耗资
120
亿美元
在美国建立芯片厂。彼时美国官方积极推动半导体公司在美建立芯片工厂，以降低对其他地区的芯片进口。据悉，这座芯片工厂将以5nm制程为主，于2024年量产，月产能2万片。
2021年3月15日，为提高在美产量，
英特尔投资
200
亿美元
在美国亚利桑那州建立两座全新的芯片工厂，以制造7nm制程为主，预计会在2024年实现量产。
2021年11月24日，三星宣布在美国德克萨斯州建立一座芯片工厂，
耗资
470
亿美元
，并会在2022年动工，实现量产后将会以制造5nm制程为主，用于移动5G、AI等领域。

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美国想尽一切办法，使多家高新企业入驻美国，是想要干嘛？业内人士表示，前段时间，国际多个车企纷纷“缺芯” ，