用电的轿车有哪些牌子,有什么车的车内电源电压24v？ _生活知识

汽车在行驶过程中正常用电加热坐垫对汽车电瓶以及电路没有什么损害，但在熄火时不能使用，以免损坏汽车电路、致使电瓶亏损。
汽车加热坐垫用点烟器与电源连接，汽车点烟器的保险丝一般为15~25A ，预留的线路也可以负载不超过这个数据的外接设备。但汽车蓄电池的容量一般为60Ah以下，而蓄电池的容量并不能保证时刻为满电状态，所以在熄火的时候尽量不要使用车载电器，熄火用电很容易造成蓄电池亏电。

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【用电的轿车有哪些牌子,有什么车的车内电源电压24v？】有什么车的车内电源电压24v？
汽车的电源系统几乎全部都是24V的，包括卡车，牵引车，工程车，客车等
12V的仅仅是那些轿车呀， SUV呀之类的比较漂亮小巧的车
原因是，大的车，通常都为柴油引擎，而柴油引擎属于压燃引擎，启动扭矩非常大的，而正因为这样启动电动机功率也很大，同时，在同等功率的电动机的前提下，电压越高，那么电流则越低，用24V可以比用12V小一半电流，这样损耗小了，而且电动机制造也简单了。
主要就是因为这个，所以才使用了24V回路
同时，这些车灯也比较多，比如牵引车需要提供全车电力，后边挂的前边走的都是灯，而且送电距离也很远，有的差不多有二十米，如果12V的话损耗也是很大的，而且导线也要粗不少。
另外比如空调客车，特别是大的那种，空调系统耗电也是非常巨大的，空调在全速运转时大概需要150安培24V的电能[大概3600瓦特]来维持冷凝风扇，冷却风扇，送风机，控制电路等运转。而如果用12V的话那电流就更大了，导线都不知道要多粗了
而且电流过大蓄电池也难以承受，正因为种种原因，所以迫使大型汽车使用24V甚至有一些使用了48V电路
但是，他们车上，依然有一个叫DC-DC电源转换模块，他一般肯定可以提供5安培的电流的，质量好的，功率大的有的可以提供上百安培的电流，这就让12V用电器一样可以在这些车上用了。
通常很多车都带这个装置的，一般提供20A电流左右的，就是那点烟器插座就是了，即使是大客车，大多都是12V的点烟器，本来就是为了适应这些电器能够应用，而且很多电器都是12-24V适应的，不过接之前还是先要确认，因为有一些国产的车那点烟器是24V的。。。。
总之就是这么多道理了。。。。轿车没必要用那么大电流，所以自然是12V的，，但是比如现在一些柴油机轿车，他为了保证还是12V电源的简单性，又要保证启动的大电流，所以有一个切换开关，启动时将2个蓄电池串联成24V启动，启动后再并联回到12V 。
但这种方法仅仅是对这种车有效，，，对那些汽车，这个切换开关负载就太大了