她做出了一个违背无人车祖宗的决定。|自动驾驶公司waabiworld的核心功能是什么?( 三 )


只不过对于Waabi来说 , 整个开发工作对路测依赖大大降低 , 这些车辆更多承担结果验证的角色 。
至于那个最尖锐的问题:以往搞实车路测的公司 , 是不是都走错了方向 , Waabi的回答耐人寻味:
自2004年第一次DARPA大挑战以来 , 不能不说自动驾驶行业已经取得长足发展 。 但是 , 从商业部署角度来看 , 无人车仍然限制在非常简单和有限的场景 。
这是因为 , 自动驾驶车辆的传统研发方法不能充分利用AI , 反而依赖复杂和耗时的人工调整 , 这使得业务扩展的成本居高不下 。
至于Waabi的开发效率比传统路测方式高多少 , 官方没有定量的结论 。 只是从定性角度讲 , 除了在有效数据收集方面消费比大大超过传统方式 , 在反馈迭代方面 , WaabiWorld也比传统手动调参快得多 。
Waabi认为高效低成本的仿真路线 , 能让它比其他自动驾驶公司跑的更快 , 那么它有没有担心会被同样的后来者超越?
Waabi说自己的护城河在于沉浸式和反应式的仿真环境 , 可以自动设计测试 , 评估技能 , 并实时教导AI”大脑“迭代进步 。
她做出了一个违背无人车祖宗的决定。|自动驾驶公司waabiworld的核心功能是什么?
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而如今大部分自动驾驶公司进行的仿真 , 大多还是只具有单一功能的简单工具 , 比如场景回放、环境渲染、行为预测或规划 。
这些功能除了需要人工建模、调参 , 更大的问题在于所有操作都是预设或后修改的 , 不能像WaabiWorld一样做到实时反馈 。
最后 , 对于自己“违背祖宗”的行为怎么看?Waabi丝毫不回避 , 直言行业正是到了需要变革的时候:
2021年启动以来 , 我们一直坚持认为自动驾驶行业需要一种更实惠更安全的技术模式 , 道路测试的确有价值 , 但也确实没有必要以今天这样的规模进行测试 。
自动驾驶仿真为主路测为辅 , Waabi明确打响了第一枪 , 你是否看好这种模式 , 它能后来居上吗?
她做出了一个违背无人车祖宗的决定。|自动驾驶公司waabiworld的核心功能是什么?】本文来自微信公众号“智能车参考”(ID:AI4Auto) , 作者:贾浩楠 , 36氪经授权发布 。