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一提到网约车 , 狐友们首先会想到啥?
我相信大家的想法和果子一样 , 脑海里第一个冒出来的 , 绝对是 —— 滴滴打车 。 无可否认 , 滴滴打车确实为我们带来了许多便利 , 快速、量多、价格便宜等等 。 但后面大家都知道了 , 滴滴经过各种骚操作之后 , 风光不再......
然而大家应该都猜不到一件事 , 滴滴其实并非国内首个网约车平台 。 作为国内首个网约车平台 , 曾经的易到用车一度深受资本喜爱 。 对滴滴、曹操等一众网约车平台而言 , 可谓是 “老大哥” 的存在 。
火到什么程度呢?曾经的易到用车红极一时 , 即便需要在账户中提前充值才能使用 , 用户们也欣然注册 。 加上彼时 “充 300 返 300”、“充返 80%” 等优惠力度下 , 不少用户将成千上万元充进平台账户中 。 但今时早已不同往日 , 现在的易到用车只剩一地鸡毛 , 甚至比现在滴滴的下场还要惨......
截至 3 月 13 日下午 4 点 , 在黑猫投诉平台 , 用户对 “易到用车” 的投诉已达 1679 条 。 其中诉求基本都围绕要求 “退还账户余额” , 这些投诉让易到一度冲上投诉榜单的前几名 。
易到用车 , 由周航于 2010 年 5 月创办 。 号称中国第一家预约车服务平台 , 隶属于北京东方车云信息技术有限公司 。 乘着 “网约车” 赛道的东风 , 易到用车发展迅速 , 曾一度占有 80% 的市场份额 。 业务也覆盖了国内外 190 多座城市 , 拥有 4000 万用户和 600 万车主 , 备受资金看好 。
天眼查 App 显示 , 2011 年至 2019 年期间 , 易到用车共完成了 11 次融资 。 投资方包括韬蕴资本、乐视、携程、五源资本、中信银行等 。 其中 , 2015 年 10 月 , 乐视斥资 7 亿美元取得了易到用车 70% 的股份 。
不过随着乐视暴雷、贾老板离国 , 易到用车的境遇急转直下 。 2017 年 , 易到用车 CEO 周航公开指责乐视 , 挪用了易到的 13 亿元资金 , 直接导致了资金危机 。
此后随着乐视退出 , 易到用车也多次易主 , 但资金问题始终萦绕着易到用车 。 2021 年易到用车又推出了《易到权益保障计划》:为司机和乘客提供权益兑换渠道 , 并完成了两期共计 7000 万股权权益转换 。
但从目前的情况来看 , 车主和司机提现问题至今仍未得到完全解决!根据一些退款用户提供的信息 , 目前排队等候提现的有接近 3 万人 。 “还我辛苦钱!” 这一句话 , 是这近 3 万人日前对易到用车的最大声讨 。
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