1、熄火:发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器 。
2、电压异常:正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降,那么就是整流器坏了 。
3、灯光:把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯,把转提高到四千转每分钟,看前大灯亮不,亮的话整流器就没问题,反之则整流器有问题,更换一新的即可 。
【整流硅堆怎么测好坏,硅桥好坏测量方法?】
4、万用表测量整流器:方法是测量整流器各接脚的导通情况,但要知道整流器具体接脚的功能才行,而且不同的整流器测量方法也不一样,对于整流器来说,最好的判断方法是用同样的新件替换试验,这样方便又准确 。
文章插图
硅桥好坏测量方法?
由于硅桥内部为4个大功率的 整流二极管,因此测量时应使用万用表二极管挡 。
(1)测量正、负端子
相当于测量串联的D1和D4(或串联的D2和D3) 。
红表笔接正极,黑表笔接负极,为反向测量,结果为无穷大;红表笔接负极,黑表笔接正极,为正向测量,结果为823mV 。
(2)测量正极、两个交流输入端
相当于测量D1、D2 。
红表笔接正极,黑表笔接交流输入端,为反向测量,两次结果相同,应均为无穷大;红表笔接交流输入端,黑表笔接正极,为正向测量,两次结果应相同,均为452mV 。
(3)测量负极、两个交流输入端
相当于测量D3、D4 。
红表笔接负极,黑表笔接交流输入端,为正向测量,两次结果相同,均为452mV;红表笔接交流输入端,黑表笔接负极,为反向测量,两次结果相同,均为无穷大 。
(4)测量交流输入端子
相当于测量反方向串联的D1和D2(或D3和D4),由于为反向串联,因此正反向测量结果应均为无穷大 。
测量说明
①测量时应将4个端子的引线全部拔下 。
②上述测量方法使用数字万用表 。如果使用指针万用表,选择R×1k挡,测量时红、黑表笔所接端子与上述方法相反,得出的规律才会一致 。
③不同的硅桥、不同的万用表正向测量时,得出结果的数值会不相同,但一定要符合内部4个整流二极管连接特点所构成的规律 。
④同一硅桥、同一万用表正向测量内部二极管时,结果数值应相同(如本次测量为452mV) 。测量硅桥时不要只记得出的数值,要掌握规律 。
⑤硅桥常见故障为内部4个二极管全部击穿或某个二极管击穿,开路损坏的比例相对较少 。
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