1汽车检测与维修有什么常识
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮 , 如果是这样 , 可以把受潮机件晾干 , 然后再发动 。
其次 , 检查火花塞是否损坏 , 如果损坏 , 只要更换新火花塞即可 。第三 , 检查蓄电池电压是否足够 。
有的时候 , 停车忘记关灯 , 时间长了 , 就可能耗尽电源 。如果是这样 , 把车挂二挡 , 脚踩离合 , 用车拖拽 , 当行驶到一定速度时 , 松开离合 , 拧动点火开关 , 汽车就能自然启动 , 如果是发电机有问题 , 此法不能奏效 。
换挡时发动机熄火 行进中换挡 , 如果操作规范 , 但出现熄火现象 , 需要检查以下问题: 首先看怠速是否稳定 , 怠速是否过低 , 如果怠速不稳或怠速低 , 只要把怠速调整到正常转速即可 。还要把怠速截止阀拧紧 , 插头插紧 。
其次 , 如果怠速正常 , 则可能是化油器被堵塞 , 需要到专业修理站清洗化油器 。高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头 , 甚至方向盘抖动 , 出现这种情况的原因有如下几点: 1、前轮定位角失准 , 前束过大 。
2前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡 。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等 。
【汽车检测与维修有什么常识 汽车检测与维修技术常识】4传动系统零部件安装松动 。5、传动轴弯曲 , 动力不平衡 , 前轴变形 。
6减振器故障 高速振摆有两种情况 , 一是随着车速的提高振摆渐强烈 , 二是在某一较高车速出现振摆 , 并引起方向盘抖动 。可以先架起驱动桥 , 前轮加塞安全塞块 , 启动发动机并逐步换入高速挡 , 使驱动轮达到终试摆振速度 。
若此时车身和方向盘都出现抖动 , 则为传动系统引起的振摆 。因为此时前轮前桥处于静止状态 , 若达到终试振摆速度 , 汽车不出现抖动 , 则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求 , 如失准应调整;架起前桥试转车轮 , 检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大 。
必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形 , 检查传动轴是否弯曲 , 有条件时应做传动轴动平衡 。转向沉重 转向沉重的原因较多 , 但通常有以下几点: 一、轮胎气压不足 , 尤其前轮气压不足 , 转向会比较吃力 。
二、助力转向液不足 , 需添加助力转向液 。三、前轮定位不准 , 需进行四轮定位检测 。
行驶时跑偏 检查跑偏 , 一般是在行驶时 , 摆正方向盘 , 然后放开方向盘行驶 , 看汽车是否走直线 。如果不走直线 , 就是跑偏 。
首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的 , 需给不足的轮胎充气 。其次可能是前轮定位不准 。
前轮外倾角、主销角或主销内角不等 , 前束太小或负前束都会造成跑偏 , 必须到专业维修站检测 。
2汽车检测与维修技术具体学些什么
本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论 , 接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练 , 具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力 。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力 。主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作 。
主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等 。骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等 。
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