3月10日 , 实验6科学考察船从广州新洲码头基地起航 , 赴东印度洋海域执行2022年东印度洋综合科学考察共享航次 。
航次由中科院南海海洋所组织 , 搭载中科院海洋所、中科院广州地化所等10家单位科研团队的24项科研项目 , 计划海上作业85天 , 是迄今最长的印度洋科考航次 , 预计航程逾一万海里 。
整个航次采用走航式调查、到站定点观测和取样等方式 , 计划开展东印度洋海域大面站CTD、生物拖网、地质柱状采样、潜浮标布放等调查研究 , 以获取东印度洋海区海洋动力过程、地质地貌结构演变和海洋生态过程等信息 。
中国科学院南海海洋研究所所长李超伦介绍 , 本航次将解决热带东印度洋的动力过程、物质循环与生物地理之间的耦合联系这一重大基础科学问题 , 实现重大科学问题区的多学科的深度交叉与融合研究 , 深入探究热带东印度洋海岭区南北半球不同海洋动力过程、物质输运及其区域气候效应 , 提升我国全球海洋治理水平和环境保障能力 , 支撑我国海洋维权、海上丝路重要贸易通道沿线的航行安全保障、海洋防灾减灾及可持续发展 。
项目负责人杜岩介绍 , 印度洋是迄今为止认识最少的大洋之一 , 其根本原因在于缺乏足够的现场观测 。 本次实验6科考船2022年东印度洋综合科学考察共享航次 , 将为多个科学问题 , 提供大量观测数据支撑 。
首席科学家陈更新介绍 , 本航次是基于多学科联合观测实验研究航次 , 研究成果将揭示东印度洋动力过程影响生物地球化学循环、生态系统和沉积过程的机制 , 阐明营养物质来源 。 同时理清研究区域生物多样性地理格局 , 阐释生态系统的开放性与封闭性 , 揭示生物群落对物理过程的响应和指示作用以及认识古气候变化 。
【印度洋|“实验6”科考船起航赴东印度洋科考 为期85天航程逾万海里】实验6科考船是国家十三五科教基础设施建设的重点项目 , 总投资5.1亿元 , 船长90.6米 , 型宽17米 , 续航力为12000海里 , 定员60人 , 具备全球航行和全天候的观测能力 , 总体性能达到国际先进水平 。
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