怠速高于1200rpm,主要是油门脏了,导致油门开度更大,怠速更高 。另一个是因为冬天温度太低,行车电脑控制发动机转速,让发动机尽快进入工作温度 。行驶一段时间后,怠速正常,怠速高,正常 。如果水温90度,怠速仍然很高,
【摩托车最大功率转速是什么意思,摩托车最大功率转速高了好还是低了好?】如果水温90度,怠速仍然很高,这是第一种情况 。尽快清洁油门,避免燃油浪费 。冷车高怠速是因为发动机需要尽快进入正常工作状态 。一般冷车怠速在1000-1200 rpm左右,运行1分钟左右 。冬天的时间会更长 。当发动机水温达到ECU要求时,将结束快速怠速,转速回到800左右 。
当汽车寒冷时,发动机电子控制单元将控制更多的燃油喷射,以便尽快预热汽车 。热车就是发动机温度达到工作温度的时候 。其实热车的意义还有另一个更深层次的含义——预热三元催化 。有些车有副空气泵,作用是在三元催化器中燃烧多余的燃油,快速提高三元温度,减少污染物排放 。其实热车还有一个目的,就是预热变速箱油 。这也涉及到“热车到位”或“热车低速行驶”的问题 。变速箱油与发动机油相同 。部分高端车型配备了热交换器,变速箱也会在发动机预热过程中进行预热,提高变速箱的换挡平顺性 。
文章插图
摩托车最大功率转速高了好还是低了好?
最大功率都是在比较高的转速,同排量,结构近似的车转速也都比较接进 。
不同的车不一样很正常,这不是评判标准,这只是经过调教之后的结果,并不会直接对于车的参数有影响……就是说没有好与不好一说 。
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