特斯拉又贵了！Model 3/Y部分车型涨价1万，或与原材料涨价有关车东西（公众号：chedongxi）作

车东西（公众号：chedongxi）
作者｜Alice
编辑｜Juice
特斯拉又涨价了！
就在今天，特斯拉又一次宣布涨价， Model3性能版、ModelY长续航版以及ModelY高性能版从即日起价格上调1万元。
价格调整后，目前特斯拉Model3高性能版官网售价从之前的33.99万元调整为34.99万元。

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▲特斯拉官网最新截图
ModelY长续航版和ModelY高性能版的价格目前分别为35.79万元和39.79万元，也较之前上涨了1万元。而ModelY后驱版价格则保持不变，仍为30.184万元。
【特斯拉又贵了！Model 3/Y部分车型涨价1万，或与原材料涨价有关】特斯拉频繁涨价，原因除了补贴退坡外，预计也与原材料价格上涨，零部件短缺有关。动力电池原材料价格持续上涨，新能源汽车的价格也会水涨船高，新能源汽车涨价潮也将继续。
一、动力电池价格上涨核心原材料持续涨价
众所周知，特斯拉采用了直营模式，能够在一定程度上避免渠道溢价，因此不难看出特斯拉调整价格背后的原因可能是车辆原材料价格与生产成本的提高。
而一款电动汽车最重要的部件应该就是动力电池了，在去年特斯拉第三季度财报电话会议中，特斯拉就宣布在全球范围内，其标准续航升级版Model3和标准续航版ModelY都将使用磷酸铁锂电池来取代之前的三元锂电池。
而高性能版Model3、长续航版ModelY、高性能版ModelY、ModelX和ModelS的动力电池配置保持不变，继续使用三元锂电池。

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▲动力电池包
而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池在正极方面都需要用到锂元素，三元锂电池还需同时用到镍元素。而这些原材料目前面临着一定程度的涨价。
碳酸锂是目前锂金属的主要来源，这一产品的涨价非常明显。公开数据显示，目前一吨碳酸锂的价格已经突破了50万元/吨的大关。
如果仅看这个数据可能并不会有很强烈的认知，我们可以再看一组数据，今年年初，上海钢联的数据显示，电池级碳酸锂的均价为29万元/吨。
短短3个月的时间，碳酸锂的价格就增长了7成多，这个增长幅度非常惊人。如果进一步往回看的话， 2021年初，电池级碳酸锂的均价仅为4.8万元/吨，短短一年多的时间，均价就提升了10倍多。
而另一原材料镍价格波动也异常明显。公开数据显示，镍价近期涨幅明显，已经突破了63万元/吨。而在本周一，伦敦金属交易所的LME期镍报价从29770美元/吨（约为人民币18.8万元/吨），猛涨到55000美元（约为人民币34.7万元），超过历史高点51800美元（约为人民币32.7万元）。周二镍价就疯涨至10万美元（约为人民币63万元）。
两天内镍价从低于3万美元/吨（约为人民币19万元/吨）涨至10万美元/吨（约为人民币63万元/吨）以上，而2020年初镍价仅1万～2万美元（约为人民币6万元～12.6万元）。
动力电池核心原材料的持续上涨显然已经影响到了动力电池企业。车东西在向一家动力电池领公司咨询的时候，对方表示原材料持续涨价会对消费者心理和企业经营造成影响，电池企业会视材料涨价情况和车企商谈产品价格调整，目前已经根据不同车企的情况进行了一些价格调升。
二、此前已有两次涨价3个月内最高涨价2万
值得注意的是，此次并不是特斯拉首次宣布涨价。从去年11月到今年3月，特斯拉已经调整了3次价格。