搭载华为鸿蒙智能座舱 AITO问界M5正式交付( 二 )
智能座舱以外 , 问界M5还拥有很多其他豪华级别车型的配置 , 包括ICAS空气净化系统、软硬兼备的NVH控制系统 。 智慧灯语以及V2L反向充电 。
瞄准增程式电动车问界M5平顺性更突出
随着理想ONE的热销 , 增程式电动车进入了大众视野 , 凭借没有里程焦虑的特点逐步被消费者接受 。 就在今年二月理想汽车仅凭借一款车理想ON , 成为2月新势力造车销售冠军 。
理想ONE这款车也并非十全十美 。 理想ONE采用的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机 , 虽然动力参数也比较优秀 , 但是由于三缸结构的先天不足 , 三个活塞在运行时无法很好的抵消力矩 , 所以在平顺性方面相比于四缸机差一些 , 对整车NVH表现有一定影响 。
然而问界M5由于搭载的是赛力斯最新的技术成果 , 则很好的改善了平顺性不足地问题 。 据悉 , 问界M5内有一台专为增程系统打造的1.5T四缸增程器 , 具有效率高、运行平顺等优点 , 在3.2kW·h/L最大发电效率的作用下 , AITO问界M5在满油满电时 , 其WLTC工况续航超过1100km 。
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此外 , AITO问界M5采用双电机布局 , 前桥搭载异步交流电机 , 后桥搭载永磁同步电机 , 组成一套电动四驱方案 , 在强劲的动力输出下 , 四驱旗舰版的零百加速时间仅需4.4秒 , 轻松成为“4秒级俱乐部”成员 。
写到最后:AITO是华为与小康集团旗下赛力斯推出的高端品牌 , 而问界M5则是AITO品牌旗下首款车型 。 这款车开启预售后 , 不久订单量已超过6000 。 可以看到 , 作为一款以“汽车+智慧”为标签的中型增程式纯电SUV , 问界M5在初期已经有一个良好的开局 , 未来是否能抢占理想ONE的市场 , 还需要更多的时间去检验 。
(图/文网通社毛凯悦)
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