有些是时间设置,有些是流量,有些则根据所在路口的噪音来设置的,就是说,在距离红绿灯一段距离内,架好噪音监测装置(四个方向)，若噪音(汽车)达到一定指数,电脑程序会自动识别哪个方向流量的车较多,而相应地变换红绿灯... 车道红绿灯系统工作原理如下： 一、设仅一车之宽的通道两端为A端与B端 。
A、B两端各铺设一个地感线圈，各安装一套红绿灯 。平常状态无车时，A、B两端均亮绿灯；当有车先压到A端地感时，B端亮红灯，当该车通过窄通道到达B端地感时，B端恢复为绿灯；相反的，当有车先压到B端地感时，A端亮红灯，当该车通过窄通道到达A端地感时，A端恢复为绿灯 。二、本红绿灯系统设有计数功能 。即当有N辆车通过A端地感驶向B端时，B端亮红灯，B端地感计数通过了N辆车后，才恢复为绿灯 。三、本红绿灯系统设有自动复位功能 。当有车误触发A端或B端地感而引起另一端亮红灯时，30秒后A、B两端均自动恢复为绿灯 。

文章插图
【交通信号灯红绿灯详解,一个红绿灯和两个红绿灯怎么看？】一个红绿灯和两个红绿灯怎么看？
如果是一个红绿灯，那么直行和左拐弯都看这一个灯，如果是红灯，那么，直行和左拐弯都不可以，如果是绿灯，那么叫可以直行和左拐弯，如果是两个红绿灯，那么一个是控制执行的，另外一个是控制拐弯的，如果没有箭头的绿灯亮起，那么就可以直行，如果有箭头的绿灯亮起，那么就可以左拐弯了

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