车辆涉水时的操作方法
1.汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行 。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火 。
2.行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点 。
3.行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进 。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外 。
4.多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难 。
5.最后提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即起动,以免严重损伤发动机,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点 。
【车辆涉水后怎么操作制动踏板,驾驶机动车水桥首先怎么做?】车辆涉水后应如何正确处置
1、如果车辆在行驶过程中涉水了,出现进水熄火情况,这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,因为这样会对发动机造成很大的损害,而且保险公司会予以不受理赔处理;然后尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,再把车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器 。
2、车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机 。经过判断后,如果确定水进入发动机内部了,那应当先拆下火花塞,人为方式切断燃油供给系统和点火系统,然后使用马达来运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出 。
3、同时需要检查车辆各系统油液状况,以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质,失去润滑作用,再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损,这时应及时进行清洗和更换 。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件,以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留 。重点清除部位是:保险盒、传感器插头、车身积水存积处 。上述的部件清理完毕后,可以进行车辆路试,尽量保持中低速行驶,认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音 。如有明显行驶噪音,那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍,以免这些部件因为过度磨损而损坏 。
4、涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶条,打开胶条能够放出车厢内的积水 。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,这样可以更有效地除湿,以免车辆用品发霉变质影响使用 。
5、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统 。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行拆装检查 。
6、检查变速箱是否也进水了,因为变速箱进水了会使变速箱的齿轮油变质,润滑作用失效,长久使用会造成齿轮磨损 。而自动变速箱车型还需要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水了 。
7、刹车油和四轮刹车是必需检查的项目,这是关系到行车安全的重要项目,这里重点检查的是刹车油,刹车油进水了会变质,会导致刹车失灵,严重的话会引发交通事故 。
关于车险理赔——涉水险
定义:涉水险或称发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致:车辆涉水险,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险 。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿 。
必须要注意到是!如果车辆被水泡后,造成熄火,车主盲目尝试启动车辆,而造成的发动机损坏或故障,保险公司一律不依据涉水险进行理赔 。
文章插图
驾驶机动车水桥首先怎么做?
1、必须首先实地察明水的深浅、流速快慢和水底路面软硬程度,结合所驾车辆涉水能力,决定是否通过 。
2、涉水前,应当停车等候片刻,使制动磨擦片自然降温,防止制动摩擦片过热遇水而破裂或因操作不当中途熄火造成气缸进水 。
3、通过水面时,要挂低速挡保持车辆动力充足 。
4、下水时,不要加速猛冲,要慢打方向盘,以防侧滑 。
5、水面较深时,应当关闭百叶窗,折下风扇皮带,用防水布或塑料布扎好分电器、高压电线、升高蓄电池位置,用软皮管插在消声器上向上弯起,以利排气 。
6、涉出水面后,应对车辆进行检查,恢复车辆原状,待制动性能正常后再进入路面正常行驶 。
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