汽车颗粒物捕集器是一种组装在柴油机排放系统软件中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放化学物质进到空气以前将其捕获 。颗粒物捕集器可以降低汽车发动机所形成的香灰达90%以上，捕获的微粒排放化学物质接着在车子运行全过程中燃烧殆尽 。
汽车颗粒物捕集器的运行基本概念是：如柴油机微粒过滤装置喷漆上金属材料铂、铑、钯，柴油机排出来的带有炭粒的排气管冒黑烟，根据专业的管路进到汽车发动机废气微粒捕集器，通过其内部结构聚集设定的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡做成的过滤装置上；当微粒的吸附量超过一定水平后，尾部的燃烧机全自动打火点燃，将吸附在上面的炭烟微粒烧毁，变为对身体无毒的二氧化碳排出来 。
为了更好地实现这一点，排气管后处理工艺系统应用了优秀的电子控制系统、催化反应镀层和燃料加上型金属催化剂（FBC） 。这类燃料加上型金属催化剂包括例如铈、铁和铂等金属材料 。这种原材料按比率添加到燃料中，在汽车发动机控制技术的幫助下不但操纵微粒排放化学物质的总数，并且还操纵氮氧化合物和环境污染汽体等污染源的排放量 。捕捉器的再造或净化处理作用需要在控制的根基上进行，以维持捕集器不被香灰阻塞 。在净化处理周期时间完毕之后，一切残余尘土或沉淀最后都将在日常维护保养中被人为因素地消除 。
【汽车颗粒捕集器的工作基本原理 汽车颗粒捕集器是什么东西】

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