日本人起源于中国是传说还是历史,日本在历史上什么时期是属于中国的？ _生活知识

日本汽车制造业始于吉田真太郎，1904年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂（现五十铃汽车公司），3年后制造出第一台日本国产汽油轿车“太古里1号” 。至今，日本汽车工业已经走过一百多个年头。

二战以前是日本汽车工业的萌芽期。这一时期日本人开始制造汽车，政府也开始意识到汽车产业的重要性，并出台政策进行扶持。1936年，汽车制造行业法正式在日本国内开始实施，日本汽车真正国产化的序幕由此拉开。

二战后的20年（1945年至20世纪60年代中期）是日本现代汽车工业的基础阶段。日本经济在经历了二战的毁灭和战后十年的复苏之后，在1955年进入高速发展阶段。汽车产业也在这一段时间打下了坚实的基础。公务车比例稍有下降，出租车加快发展，私人用车开始起步。
【日本人起源于中国是传说还是历史,日本在历史上什么时期是属于中国的？】

20世纪60年代中期到20世纪70年代，日本汽车工业高速发展。1967年日本超过德国而成为第二大汽车生产国，国内汽车销量首次超过百万辆。1970年，日本国内汽车销量达到238万辆，千人平均保有量达到170辆。比1950年增加了将近60倍。在这段时间，普通劳动者成为汽车的主流买主，汽车不再是社会地位的象征而成为了代步工具。

20世纪70年代的石油危机重创了欧美车商，但是却让推崇小排量车的日本车企从中受益，1976年，日本汽车出口达到250万辆之多，首次超过国内销量。有资料显示，20世纪70年代以后，虽然日本经济走向成熟，经济增长率下降，但汽车产业继续保持近15%的高增长率。而日本汽车产业的这一“黄金时期”基本持续到20世纪80年代中期。

此后，日本汽车市场的增长速度也开始减缓，但出口依然强势，推动汽车产业的不断发展。

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日本在历史上什么时期是属于中国的？
日本在历史上属于中国。
1、在一万多年前，日本和台湾一样是跟东亚大陆连在一起的，因为在第四纪气候寒冷，海平面比现在经常是要低80到200米。
2、东亚先民很大一部分就是生活在三海平原，日本、台湾的原住民就是其中一部分。
3、大概一万年前，全球气候变暖，海平面上升，最终将日本、台湾和大陆隔开来。
4、日本，台湾并没有被完全隔离开，台湾海峡并没有完全阻碍了两岸的交流，日本也可以通过朝鲜半岛跟大陆联系。
5、日本文明就是在这种状态下发展出来的。