生产总成本怎么算,甲醇的生产成本？ _生活知识

汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量之和。通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。
同等车型条件下，设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。
扩展资料：
整备质量对车的制造成本和燃油经济性有影响。目前，专用汽车轻量化、环保、节能、安全是主旋律。通过优化结构、采用高强度钢结构构件以及铝合金、非金属复合材料等，以尽可能减少整车整备质量，增加载货量或载客量，节约燃料。就连半挂车、水泥搅拌车等也都采用高强度钢制作上装部分，进一步增大了车的运载能力。
今后，汽车轻量化、环保、节能是汽车发展的方向，不断减少整备质量（通常整备质量每减少10%，燃油消耗可降低6%-8%，CO2排放量可降低8%），即提高汽车载质量与整车整备质量的比值。

文章插图
甲醇的生产成本？
国内甲醇一吨生产成本1750元左右，国外大概1350左右
甲醇的生产主要有两种制备工艺，
【生产总成本怎么算,甲醇的生产成本？】气相甲醇合成工艺，主要生产原料是天然气、煤或重油；
液相法甲醇合成工艺，主要生产原料是碳氢化合物的惰性油介质。我国现行的工业化甲醇合成工艺基本上是气相合成法。从60年代起至今，除了在反应器的放大上及催化剂的研究方面有些进展外，其合成工艺基本上没有大的突破。从70年代起人们把甲醇合成工艺研究开发的重点转移到液相合成法，也将开发高效节能的合成甲醇工艺和装置列为技术开发的重点。
现在世界许多公司都以天然气、煤或重油为原料来生产甲醇。以天然气居多，约占90%以上。根据操作压力可分为高压发、中压法和低压法。高压法因技术经济指标落后而淘汰。包括中压法在内的低压法主要以ICI和Lurgi两公司技术为代表。所用的催化剂基本上是以铜和氧化锌为主加入铝或铬的氧化物。工艺设计大同小异，差异之处是在反应器的设计和操作单元的组合上。
从原料结构来看，我国甲醇生产主要以煤为原料，其次是天然气和焦炉煤气。下面按原料结构来介绍甲醇的具体生产方法。
煤、焦炭制甲醇的生产方法。