火车的动力有蒸汽,燃油,电力等 。
动力的来源主要看不同的机车 。
比如蒸汽机车采用燃烧煤炭将水变成水蒸气推动车轮 。
内燃机车采用燃油提供电力驱动车轮转动 。
【火车动力靠什么,现在的火车都是什么做动力,普通火车,动车,高铁?】而电力机车直接通过接触网供电,提供动力 。
随着越来越多的线路进行电气化改造,电力机车越来越普及 。
文章插图
现在的火车都是什么做动力,普通火车,动车,高铁?
除了部分普通火车还有用蒸汽机、内燃机外,其他都是电力了 。国内大部分火车铁轨上面有高压电线的,都是采用电力机车火车头 。国内少部分的火车铁轨上面没有高压电线的是内燃机车火车头,蒸汽机车头基本都淘汰了 。
火车的动力系统是怎么样的,它怎么有那么大的力气呢?
现在在铁路线上运行的是电力机车和内燃机车,内燃机车的动力一样也来自直流电动机.
至于为什么有那么大的力气:
装满货的一列火车,一般说来火车头在开车时是拉不动的.
这里有个诀窍,外人是不知道的.火车车厢间有连接二个车厢的车钩,这车钩有一定的伸缩范围,要让待拉的列车,每个车厢之间的间隔距离尽可能的小.这样,火车拉动时,开头是只拉一个车厢,接着二个,三个------逐个增加,随着惯性的增加,火车头才可能拉起整列火车.如果待拉列车车厢的车钩是拉紧的,那么火车头就往后退一退,让车钩缩短距离,在铁路叫"压钩".
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