autohold功能是自动驻车功能,自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要滑行的一种功能 。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态 。
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现在车辆的实用配置是越来越多,比如说auto hold(自动驻车系统)这个可是自动挡车型的好帮手,尤其是等红灯的时候,不过按照以往的习惯很多车主都纠结了——使用auto hold后等红灯还需要挂N挡吗?
自动挡等红灯挂N挡,这个习惯可能是从手动挡演化过来的,手动挡等红灯如果不挂空挡拉手刹的话,边踩离合边踩刹车有点累,所以很多车主为了省力就用这种方法 。
而到了自动挡的时候也是如此,很多人说是为了保护变速箱,说什么在D档的时候车辆还有一定速度的前移,长时间踩刹车的话,变速箱的油温会上升,油液容易变质,导致润滑不良而损坏变速箱 。
是不是这样不知道,但是也没见过谁的变速箱因为等红灯坏掉,这里对这种说法不置可否,如果不怕麻烦就这么做吧 。
但是有了auto hold就完全不用这么做了,自动驻车踩下刹车后等于拉起手刹,而踩下油门就自动收起手刹,所以是很方便的,在挂N挡就是画蛇添足了,所以没有这个必要 。
【车上这个autohold是什么 autohold是什么意思车上的】话说auto hold真是个好东西,不仅仅在等红灯的时候,还以后类似在陡坡起步,高架坡道堵车时候都能用的到,由于等于拉起了手刹,可以有效的避免溜车等事故,再加上陡坡缓降和坡道辅助两个功能,坡道上基本上就不用担心了 。
总体来说,汽车发展是为了人服务的,是为了让人用车更方便的,所以像auto hold这种东西已经很不错了,不用再画蛇添足了,也别想着什么自动挡等红灯不挂空挡会损坏变速箱了,难道你过个减速带还要把车抬过去啊?要知道减速带对底盘也有影响哦,开多了说不定底盘会断哦,你们说是不是这个理儿?
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