电子商务|算法取中后，外卖小哥有了新期待短视频

外卖骑手自我驱动性的工作方式，表明了灵活用工在市场环境下的优势。下一阶段，骑手们更渴望对骑手职业化相关政策进行配套落地——即身份得到相匹配的社会认同感和更畅通的晋升机制。

算法与外卖小哥的羁绊一直未停，但是事实果真如我们想象的那样吗？
去年7月，七部门联合发文保障外卖送餐员权益，其中“算法取中”一词首次提出，平台方如何平衡骑手的送达时长、商家的出餐速度和消费者准时取餐的优质体验感，成为关注的焦点话题。
经过半年的市场尝试，已经有不少网友点餐发现，并未因算法的优化而导致骑手送餐时间变长，甚至偶尔会比外卖平台显示的送达时间早一点。
陆玖财经与北京和河南多名外卖骑手交流后发现，他们对“算法取中”有自己的理解。 “当骑手的都是给自己干活，多劳多得的情况下，谁也不想浪费时间。 ”在郑州有着五年骑手生涯的华先生坦言。
外卖骑手自我驱动性的工作方式，表明了灵活用工在市场环境下的优势。对于华先生这样的老骑手而言，他们更多希望让骑手身份得到相匹配的社会认同感和更畅通的晋升机制。
外卖如果提前到，也是“甜蜜的烦恼”？算法取中后，点外卖的干饭人又遇上了新情况，例如“餐送到了，还没下班。 ”
“今天提前15分钟，更主要的是老板还没走。 ”侯女士悄悄地向陆玖财经吐槽。侯女士在郑州南郊一家销售公司做文员，中午无法回家做饭，点外卖是日常。
侯女士告诉陆玖财经，其工作的区域为城中村改造城区，与主城繁华区大约有4公里的距离，把周边为数不多的饭店吃腻后，往往会点远一些的饭店。
不过，这位点外卖“老炮儿”却发现，外卖平台的配送时间有点“不靠谱” 。侯女士指着当日的点餐单告诉陆玖财经，原本显示外卖送达时间为12:18 ，但是不到12点就送到了公司， “以前送餐基本上是卡着点送到，现在按照显示时间点餐，平均会早10分钟左右。 ”
虽没有更多大数据印证，但这显然并非个例，陆玖财经发现，算法取中后，往往给骑手留出了比较充足的配送时间。
2月21日，郑州的外卖骑手蒋先生向陆玖财经展示其接单页面，接单页面有期望送达时间和要求送达时间。蒋先生告诉陆玖财经，现在有的订单会根据路程远近，在用户页面显示相应的区间化弹性时间。
陆玖财经了解到，去年9月，美团外卖开始试点，将预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段” ，并针对特殊场景适当为骑手延长配送时间。在业内看来，未来这项规则或将成为外卖行业内的“标配” 。
一名刚从洛阳来郑的新骑手小孟告诉陆玖财经，尽管他还在适应郑州的街道，但基本上每一单也能够按时甚至早点送到， “有时候我接单后遇上突发情况估算无法按时送达，可以上报平台异常，平台就会改派订单。 ”小孟说。
事实上，算法取中并非简单地增加弹性配送时间，算法取中的本质是骑手需要更多维度的人性化关怀，这也让平台方加深了对配送突发情况、新骑手算法保护等现实问题的重视。
去年11月，美团在算法公开同时推出遇上突发情况可“主动改派”功能，实际上也是对这种人性化诉求的回应与解决。
而骑手也在尽可能地为自己创造价值。几名外卖骑手则向陆玖财经表示，算法取中之后，实际上并没有出现影响效率的情况，因为外卖骑手本身就是给自己干活，多劳多得的状态下，谁也不会浪费时间。