两种车优缺点和特点对比 柴油车和汽油车哪个好

这个问题其实并没有唯一的答案 。如果你经常在城市,汽油车更方便 。如果经常跑长途,强烈建议柴油车,无论是高速还是山区,都有汽油车无法比拟的优势 。不过,结合国内的用车环境来看,选择汽油车的人更多 。

两种车优缺点和特点对比 柴油车和汽油车哪个好

文章插图
柴油车和汽油车都有其优缺点,买之前要考虑清楚,想明白再买,不然会后悔的 。下面,我从多个角度给大家分析一下,到底柴油车好,还是汽油车好 。
可选车型对比买车的时候考虑柴油车好还是汽车好,其实是没有意义的,因为国内可选的,值得买的柴油车非常少 。
目前绝大多数私家车都是汽油车,且没有柴油版本 。比如轩逸,朗逸,哈弗H6,帝豪等等 。有柴油版本的车型,都是长城风骏6,长城炮,福特全顺这种皮卡,或者商务车,拿来家用并不好用 。
【两种车优缺点和特点对比 柴油车和汽油车哪个好】所以,汽车车可选车型多,柴油车可选车型少 。对于绝大多数只想买一台私家车的人来说,柴油车没得选,便只能买汽油车,自然是汽车车比柴油车好 。
质量对比一款车想要质量好,核心三大件必须过关 。只要三大件不出问题,其他的易损件坏了修起来也不麻烦 。汽油车跟柴油车,核心三大件大致相同,都是发动机,变速箱,底盘 。
区别在于,二种车的发动机不一样,汽油车是汽油发动机,柴油车自然是柴油发动机 。其他的零部件,基本是一模一样的 。在零部件大致相同,发动机不同的情况下,柴油车的质量,比汽油车略好一些 。主要原因,就是柴油车的柴油发动机 。
汽油发动机里,自吸发动机的质量比涡轮增压发动机好 。比如大众的1.5L自吸,就比爱烧机油的EA888系列涡轮增压发动机好 。之所以会这样,是因为自吸发动机零部件更少,技术更加成熟,出问题的几率更小 。
这个道理,放在汽油发动机跟柴油发动机里也是适用的 。柴油发动机,使用柴油作为能量来源 。柴油的燃点是220°,自燃点是220~350°,通过活塞压缩产生的高温高压就能自燃,可以省掉火花塞等附属部件,零部件更少,出问题的几率更少,比汽油自吸发动机的故障率还低 。
另外,柴油发动机用更小的转速,却能爆发出跟汽油机相同的动力,对发动机的磨损更少,更耐用 。很多人停车不停的大货车,都喜欢用柴油机,就是因为柴油机质量好,耐用 。
汽油发动机现在技术越来越复杂,有涡轮增压器,电子机油泵,高压喷射,可变正时气门等等新技术 。越复杂的机械,出问题的几率就越大 。买发动机送车的本田,自家的1.5T发动机就出现机油增多,乳化的问题了 。所以,柴油车使用的柴油发动机,质量比汽油车发动机好,整车质量也比汽油车好一些 。
油耗对比柴油发动机的车比使用汽油发动机的车省油 。同样一台车,柴油车比汽油车油耗低20~30% 。根据小熊油耗的众测数据,汽油版的哈弗H9,综合油耗为12.66L/100km,柴油版的为9.8L/100km 。
之所以会这样,是因为柴油发动机在较低的转速,就能爆发出更大的扭矩力 。比如哈弗H9柴油版,2.0T 190马力发动机,最大扭矩达到了420n/M,最大扭矩转速只有1400~2400转 。
现在很多车,时速跑到120转速也不过2500转左右,开着柴油车,时刻处于最佳扭矩转速内,也是转速较低的经济时速,开起来省油,有力 。而同期的H9汽油版,2.0T 252马力,却只有355n/M的扭矩,最大扭矩转速1800~4500转 。
对于车来说,行驶主要看功率,功率则是扭矩*转速/9550 。柴油机扭矩更大,达到相同的功率转速就更低,更低的转速,自然更省油,还是降低发动机磨损,延长发动机寿命,进而提高整车寿命 。
所以,柴油车比汽油车更省油,这是由发动机本身的特性决定的 。
动力对比柴油车低扭强,提速有力不会肉,但是加速比较慢 。汽油车低速扭矩弱,起步肉,加速却更快 。出现这种情况,跟二种发动机的构造有关系 。
柴油发动机采用活塞压缩的高温高压引燃柴油,也因为柴油有更好的抗爆性能,所以柴油发动机的活塞行程可以做的很长,汽油发动机相对短一些 。
当二款发动机工作的时候,活塞行程长的柴油机,一次做功的扭矩比汽油机更强 。打个比方,柴油机转一圈,可以释放150n/M的扭矩,汽油机只有100n/M 。
在刚起步转速都比较低的情况下,更大的扭矩,起步更加有力 。很多重载货车用柴油机,就是因为柴油机低转速的时间,扭矩大,力气大 。
不过,柴油机低转速扭矩大,起步有力,提速却比汽油机要慢 。因为柴油机活塞行程长,发动机整体转一圈的速度比汽油机慢一点,转速提升更慢 。对于发动机来说,动力跟转速息息相关,很多车的最大功率要求4000~6000转,而加速需要功率,功率则是扭矩×转速 。
当柴油机只有大扭矩,却没有高转速的时候,发动机功率就提升很慢,加速也忙 。汽油车则相反,活塞行程短,转速提升快,虽然扭矩小一些,但是搭配更高的转速,提速反而比柴油车快 。
另外,同排量的柴油发动机,最大马力,最大功率都比不过汽车发动机,动力储备相对差一些,也会影响提速效果 。
如果经常爬坡,走速度起不来的烂路,爱越野,那么柴油车确实不错 。很多越野车,都有柴油版本 。若是家用代步,汽油车更好 。
NVH效果对比汽车的噪音来源于胎噪,风燥,发动机噪音,底盘噪音,共振噪音等等 。汽油车跟柴油车,区别在于发动机噪音不同 。
二种车比起来,柴油车的发动机噪音更大,汽油车的噪音较小 。
之所以会这样,在于柴油发动机使用压燃点燃混合气,在压缩的过程中就有一部分混合气开始自燃 。混合气自燃会产生燃烧噪音,燃烧也会产生对气缸的冲击力,发出撞击的噪音 。
同时,还会产生明显的震动 。如果汽油车的发动机噪音是1,那么柴油车的发动机噪音就是3,非常明显,影响整车的高级感,乘坐的舒适感 。
因为柴油发动机噪音非常大,开车喜欢安静的,那么就不要买柴油车,否则会被吵的脑瓜子疼,就像在开拖拉机一样 。
保值率对比在中国市场汽油车是主流,选择柴油车是比较冷门的车型 。这就会导致二手车市场柴油车比较稀少,卖的人少,买的人也少,保值率自然高不到哪去 。现在很多人买了车,五六年就会考虑换新车 。
如果买柴油车,到时不但卖车的价格低,还不容易卖出去 。如果是汽油车就没有这方面的顾虑,不但好卖,卖二手的价格也会高一点 。
日常使用体验对比第一是麻烦 。
柴油车开起来比汽油车麻烦多了 。嫌麻烦的人,千万不要开柴油车 。首先就是柴油车要给车加尿素,因为要靠尿素处理尾气 。
一般情况下,一桶10L的尿素加进车里,能够跑5000~7500km,跟保养的时间差不多 。但是跟汽油车比起来,车里备着一桶尿素也是需要操心的 。
第二是加油 。
汽油车用的汽油冰点低,使用喷油嘴喷油,天气冷,天气热没啥影响 。柴油车用的柴油,温度低了会凝固,到时车都打不着 。为此,柴油车加柴油的时候,要根据当地的温度加不同的柴油 。比如10号柴油,适用于有预热设备的高速柴油机;
0号柴油,适用于最低气温在4℃以上地区。-10号柴油,适用于最低气温在-5℃以上地区 。-20号柴油,适用于最低气温在-5~-14℃以上地区 。
-35号柴油,适用于最低气温在-14~-29℃以上地区 -50号柴油,适用于最低气温在-29~-44℃以上地区 。如果加错了,到时还得火烤油箱加热,不然车都打不着 。
同时,柴油车加油的时候,不能乱加,最好加三桶油的油 。若是加了劣质柴油,由于柴油发动机都使用高压共轨高压喷油,劣质柴油的杂质会损坏喷油嘴,导致发动机工作不正常 。相对来说,汽油车加了劣质油,影响没那么大 。
第三就是积碳 。
汽油车虽然有积碳,但是跟柴油车比起来那就不叫事 。柴油机的废气中,残留着很多碳粒子 。为了排放达标,柴油机装置了废气循环系统——部分废气通过进气道回炉再烧一次 。日积月累,进气道里“煤”越来越多,需要适时清洗 。老司机称其为“挖煤” 。
积碳多了,会导致传感器失灵,油耗升高,动力下降,排放异常,必须定时处理 。不像汽油车,积碳一辈子不处理都没事 。
第四就是保养 。
汽车车保养,换机油,机滤就差不多了 。柴油车保养,要换机油4 L大机油+两小壶机油、机油格、垫圈、粗滤、油水分离器,保养项目,花费都比汽油车多 。
第五就是GPF颗粒再生 。
现在国六B排放政策下,柴油发动机必须加GPF颗粒捕捉器才能通过排放 。使用了GPF颗粒捕捉器的车,隔一段时间就会进入GPF再生阶段,简单来说就是升高排气管温度,用高温把GPF扑捉到的碳粒子等杂质燃烧掉 。
GPf再生,需要将时速保持在80以上跑二十分钟以上,隔一段时间来一下,比较麻烦 。
第六就是年检,柴油车的年检非常麻烦 。汽油车年检,很轻松就能过,因为年检最难的就是尾气检测 。对于汽油车来说,尾气不是问题,毕竟汽油车的尾气高温氧化还原后比较干净,是二氧化碳,水等无害物 。
但是柴油车的尾气里,碳粒子太多,再加上柴油发动机非常容易积碳,导致排放恶化,年检比较难过 。柴油车过年检,最好先去清理积碳,再换一箱好油,等车预热好了再去,否则就难过 。这样比较一下,就知道汽油车多省心了 。
第七就是售后维修 。现在满大街都是修汽油车的,会修柴油车,且技术好的修车店非常少 。一旦车坏了,又不能回4s店,那么修车就是个问题 。同时,柴油车保有量低,很多零部件都需要调货,哪怕能修,也要等一段时间,远没有汽油车修起来那么方便 。
总结以上,就是汽油车跟柴油车明显的差异点 。通过对比可知,柴油车的优点是油耗低,低扭强,质量好,缺点则是提速慢,可选车型少,噪音大,震动大,使用繁琐,保养费用高,年检难过,维修难 。
汽油车相对柴油车来说,缺点是油耗高,质量略差一筹,但是有着可选车型丰富,提速快,噪音低,震动低,使用简单,保养费用低,年检好过,维修方便等优点 。
因为二种车的优缺点,适用的人群也是不一样的 。
如果是家用代步,那么选择汽油车更好,柴油车不适合我国国情 。
如果买车的时候,想日后用车少操心,买汽油车更好,柴油车不操心是开不好的 。
如果经常爬坡,走烂路,速度起不来,或者爱越野,那么柴油车不错,前提是能买到自己喜欢的车 。总的来说,汽油车是当前主流的选择,买汽油车可以闭着眼睛买,柴油车则不行 。