拼多多|“最后100米”，多多阿里，硝烟又起阿里|团购|菜鸟驿站

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沉寂许久的快递末端市场，杀入了一位来势汹汹的搅局者。

2022年2月9日，多多买菜开通了一个名为“多多驿站”的抖音账号，首次释放出进军快递末端代收业务的信号。不到一周时间，拼多多旗下社区团购平台多多买菜就上线了“多多驿站” 。
近日，不少菜鸟驿站站长都接收到了多多驿站业务员的推广，云掌财经了解到。与主要快递品牌签约，入局快递代收点业务，短时间内，拼多多“重金”纳新的消息传遍快递圈。
狙击菜鸟驿站，拼多多再次攻入阿里腹地。
高额补贴入局，拼多多的“老把戏”
2015年，当所有人都笃定未来的电商市场将会是淘宝和京东两家巨头的天下时，没人会想到，拼多多的异军突起，会彻底改变此后5年中国的电商格局。
靠着低价拼单模式和百亿补贴拉新，拼多多仅用了5年的时间，就完成了其他平台的流量扩张之路。

这次进军菜鸟、丰巢形成稳定局势的快递末端市场，拼多多用了同样的手段。
为迅速吸引网点入驻，多多驿站为首批入驻的站点提供高额补贴。只要使用多多驿站代收系统即可获得三个月补贴，每月1000元。此外，根据代收点每日包裹的出库量，站点每日还可获得15元至最高500元不等的补贴。这就意味着，对于一个日出库量400件以上的代收点，每月可额外获得7000到16000元的收入，这对于个体经营的站点来说，是个巨大的诱惑。
而获得补贴的要求并不高，每日50单即可，因此多数站点均可获得。并且，申请入驻多多买菜代收点服务系统的门槛也极低，只需要缴纳1000元的押金，还能获得赠送PDA+打印机等设备支持。
这场快递“最后100米”的战事，拼多多来势汹汹。
从补贴的设置不难看出，目前多多买菜的代收点服务系统想争取的就是驿站这类的快递末端。免费短信、加盟补贴、免技术费用等政策，皆是直击菜鸟驿站的痛点。
拼多多此番布局，立刻引来菜鸟驿站的强烈防御。
实际上，春节期间菜鸟驿站曾发布的一则《春节复工注意事项提醒》。这则“提醒”显示：根据《菜鸟驿站合作协议》的相关约定，使用第三方收件系统入库，属于违约行为；一经发现，菜鸟则有权按约定扣除12分，并有权与驿站终止合作，且同一合作主体关联的账户一年内无法再次入驻菜鸟驿站。
经过8年的经营， “菜鸟”已经成为快递末端代收点中的大品牌，被大品牌“拉黑”的风险是各地区菜鸟驿站站长保持观望的重要原因。
快递末端，并不性感
快递代收业务早已不是门好生意，甚至是比社区团购还要竞争激烈的红海市场。
从2011年到2021年这10年间，快递业务量增长了26.2倍，而快递员数量只增长了不到5倍。这一数据差异背后，看起来是快递末端市场的巨大发展空间。

实际上，在末端市场的第三方驿站及代收平台中，除了菜鸟驿站早有诸如快宝驿站、熊猫快收、小兵驿站等各路玩家。同时，为了缓解收件、配送压力，各大快递公司也纷纷自建末端门店体系，比如中通兔喜、韵达快递超市、申通喵站、圆通妈妈驿站等。
一片区域存在多方代收点竞争，是常有的情况。
而服务差、快递不上门也早已让代收驿站饱受诟病。正在征求意见的《快递市场管理办法(修订草案)》明确了快递企业不履行相关责任的后果，对于未经收件人同意代签收或者擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，快递企业可能会面临最高三万元的罚款，其直接责任人可能被处以最高三千元的罚款以及通报批评、警告等处分。