值得注意的是，特别委员会还提出，FF在业务合并前的声明中称已收到超过1.4万份FF91车辆的预订，但调查发现其中只有数百份预订已支付，而其他是未支付的。
FF对此回应称，公布的1.4万个FF 91预订订单数据真实。该订单数据包含付费预订（优先预订）和未付费预订（标准预订）两个种类，公司没有故意误导意向。FF团队在SPAC IPO路演期间向所有机构投资者明确说明了此事，毕福康也在去年7月上市那天向CNBC明确表示，预订包括付费和“许多未付费的预订”。
除了这次数据造假风波，FF还面临着被摘牌退市的危机。受做空报告影响，FF至今未公布2021年第三财季财报，并因此收到纳斯达克的警示函，FF还因此被列入纳斯达克违规公司名单。
关于财报对外发布的时间，北京商报采访人员也就此采访了FF方面，但截至发稿，对方未给出回复。
【 预订|“数据造假”风波后，FF91首辆准量产车完成 贾跃亭：百公里加速将远超迈巴赫】北京商报采访人员 石飞月

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