发改委要引导外卖平台让利，可外卖生意中的每一方都在叫苦( 四 ) 发改委这次的政策并不是针对

数据显示，美团外卖佣金80%是支付给骑手的配送服务费。

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骑手往往同时配送多个订单
说到底，平台、商家、消费者之间的利益也是联动的，各方也都希望这个行业能发展得越来越好。
建议可以开听证会、专家研讨费等，来商讨出一个合理的服务费，可以肯定的是，合理的服务费不代表是更低的服务费。

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发改委要求外卖平台下调服务费这个文件发出后，不仅是美团，许多中概股都应声下跌，包括昨天“腾讯将被重锤”的传闻出来后，中概股也是同样情况。
所以，市场最担心的不是这个政策对美团的影响有多大，而是担心在未来一段时间，政策层面对互联网行业的监管还会继续收紧。即中概股市值可能继续和这种不确定性紧密绑定，市场对整个互联网行业的预期偏负面，互联网行业继续被看衰。
再来美团的业务层面，本身美团的外卖业务就很难赚钱，这种情况下还要继续降低服务费率，意味着美团的估值模型不成立了，甚至意味着未来可能永远都不赚钱。
总的来说，大型互联网平台承担责任，下调餐饮业商户服务费标准，帮助餐饮企业渡过难关，稳住餐饮价格上涨幅度，符合政策监管的一贯逻辑。
而外卖佣金的下降，也确实能在短期内降低餐饮企业经营压力，但长期看，餐饮业走出阴霾，还要看疫情阴影多久之后才能真正散去，线下消费多久之后才会真正复苏。

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作者|林克|李梦清|当值编辑|武新月
责任编辑|何梦飞|主编|郑媛眉|图源|VCG