Google|谷歌学霸搞快递玩没150多亿，公司“卖身”极兔后，深陷退市风波?( 三 ) 学霸|物流|股价

可人无千日好，花无百日红！自2015年开始，主要股东投资圆通、中通和申通之后，百世的业务量增速出现明显的下滑。
从百世成立至今经过十多年的发展，其产品线一直在扩容，但百世也一直处于亏损状态， “连年亏损”成为其难以撕下的标签：
财报显示，百世集团2018年至2020年营收分别为251.16亿元、323.59亿元、299.95亿元，净亏损分别为5.08亿元、2.19亿元、20.51亿元。 2021年三季度财报显示，公司实现营收68.12亿元，同比下降14.6%;净亏损6.51亿元，较去年同期有所扩大。
据财报统计，百世自15年底的27.28亿总负债增长至20年底的181.5亿， 6年间搞没154多亿，百世的困难可见一斑！
持续亏损之下， 2021年10月，百世集团宣布以约68亿元的价格将其国内快递业务转让给J&T极兔速递。这无疑是近年来中国快递市场最大的一次洗牌，完成合并后的极兔，市场份额无疑将跻身行业前列。
财报显示， 2020年百世集团实现营收300亿元，其中，快递营收194.18亿元，占比接近65% 。在外界看来，出售快递业务，意味着百世集团在断臂求生。
二级市场上，自2019年上市后，百世股价便一路下滑，从6.86美元跌至今年1月底的0.621美元，再度创下历史新低，不到三年跌去近91% ，市值蒸发24亿美元，约合151亿元。

百世集团落寞的成绩单，再次打破百世集团季度亏损的峰值，也透露了百世集团经营的困局。
去年的4月份，就曾因为“低价倾销”被义乌邮管局责令整改，百世不是没有挣扎过，只能说，百世真的尽力了。
虽然百世快递这个老牌企业让快递新兵给收购的境遇让人唏嘘，但对百世来说，这或许未必是件坏事。
如今，极兔搅局之下，沉寂已久的快递市场格局再度发生变化，快递市场格局将变为“三通一达一兔+京东和顺丰” 。
行业变革之际，必有拾贝良机。 “断臂求生”的百世，能否走出泥潭，让我们拭目以待吧！
参考资料：
《百世集团缘何难盈利？》，财经无忌
《这个宁波老板搞快递玩没151亿》，市界
《再次“聚焦” ，百世的一场翻身仗》，新熵
《深陷退市风波， “断臂求生”的百世集团能否转危为安》，中国汽车报
【Google|谷歌学霸搞快递玩没150多亿，公司“卖身”极兔后，深陷退市风波?】《百世集团甩掉快递业务求生仍困难重重股价长期低于1美元遭退市警告》，证券日报之声