松下|电装收购台积电日本子公司逾10%股权;小米打车新专利可优先分配低电量用户;特斯拉签署锂矿协议

本文转自:环球时报汽车周刊
松下|电装收购台积电日本子公司逾10%股权;小米打车新专利可优先分配低电量用户;特斯拉签署锂矿协议
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【 松下|电装收购台积电日本子公司逾10%股权;小米打车新专利可优先分配低电量用户;特斯拉签署锂矿协议】1、【电装收购台积电日本子公司逾10%股权】
2月15日,台积电宣布,将对其与索尼集团在日本合资运营的芯片工厂追加投资16亿美元(约合101亿人民币)。而汽车零部件制造商电装也将加入该项目,并为该工厂投资3.5亿美元(约合22亿人民币),获得逾10%的股权。其目标是稳定采购自动驾驶系统等使用的车载半导体。
点评:为了保供芯片,零部件企业和车企都在向“上游”突围布局。
2、【小米打车新专利可优先分配低电量用户】
近日,北京小米移动软件有限公司获得“打车服务的优化方法及装置”专利授权。摘要显示,本公开实施例为剩余电量低于电量阈值的终端优先分配车辆,可以缩短打车服务的整体用时,避免终端电量耗尽后用户失去联系导致的打车服务失败,提高打车服务的成功率。
点评:手机电量剩余1%的用户享有最高派车优先级?
3、【特斯拉签署锂矿协议】
2月16日,澳大利亚锂矿公司狮城资源(Liontown Resources)表示,其已与特斯拉签署了一份为期5年的锂辉石精矿供应协议,2024年,特斯拉将从其公司购买10万干公吨(DMT)的锂精矿,并在随后4年每年购买15万干公吨锂精矿。
点评:目前锂价约2021年初的8倍,“锂财”便是“理财”。
4、【丰田旗下企业将增强中国工厂车载电池产能】
据媒体报道,丰田与松下成立的电池公司将在中国增强车载电池产能。今年2月,其已开始在位于大连的生产基地建设第三栋厂房,并通过增产来应对丰田快速增加的电动汽车产能需求。
点评:随着丰田电动车的陆续上市,松下的动力电池出货量或有望提升。
5、【1月主要网约车平台订单合规率排名花小猪垫底】
从交通运输部2月16日获悉,据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2022年1月31日,全国共有260家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,1月订单量超过30万单的网约车平台共17家,在这些网约车平台中,订单合规率最高的是享道出行,最低的是花小猪出行。
点评:安全的优先级要绝对高于规模,网约车平台的规范化是社会人心所向。
●特别关注●
近日,交通运输部、工业和信息化部等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》,对多部门事前事中事后全链条联合监管事项进行了完善,对处置措施和操作流程进行了细化,以便于各级相关部门操作实施。
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