在进入21世纪之后,人们终于迎来了互联网时代,而互联网也加速了社会的进步。在最近几十年的时间中,得益于互联网的全面覆盖,整个社会都进入了发展的快车道。同时人们的生活环境以及质量也因此得到了质的飞跃。
不仅如此,随着更多的科技逐渐发展,人们的生活也正在变得更加便捷。很多人都认为,人工智能将会是未来的大方向,因此很多企业也在为此积极进行布局。就例如现在很多的企业都在研发机器人AI等,很多家庭也通过这些产品感受到了生活的巨大变化。
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而在这个阶段,很多企业都将其目光锁定在了无人驾驶上面。这些企业都争先恐后进入了市场当中,想要分得这块蛋糕。进入行业的企业越来越多,但行业的火热同时也就代表着竞争压力的增加。
众所周知,智能化以及联网化是汽车厂商差异化竞争布局的大方向之一,而位于其中的无人驾驶技术,也是很多智能汽车企业所争夺的重点。除此之外,还有一些打车平台也逐渐开始与无人驾驶领域展开交互。是否有一种可能,在未来,人们出门打车都是使用的无人车呢?
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而在无人驾驶市场逐渐火爆之后,我国也对其进行了相关的标准划分。在去年我国相关部门所制定的标准中,规定在执行动态驾驶任务中的角色分配,以及有无设计运行条件限制,以这个标准将驾驶分为了0—5级。
如果将目光着眼于全世界,可以发现,大家都在注重对自动驾驶技术的发展,但现实是,这一方面对于技术的要求非常高,以当前的情况看来,难以实现大规模复杂情况下的使用,况且核心技术尚且不足,行业很难有更大的发展。
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值得一提的是,无人驾驶车辆对于技术的要求无疑是巨大的,而人们都知道,在汽车行驶过程中,常常会出现非常多的意外事故。而无人驾驶技术如何正确且高效的对其作出反应是非常重要的。在以后的日子中,无人驾驶技术如果想要进行大规模的推广,这些问题将会被首先解决。
在20世纪的时候,一些国家和企业就已经开始着手研发和探索无人驾驶技术。截止到目前,一些国家取得成效还是比较不错的,同时我国想要对这一领域进行开发所面对的难度非常大。这主要是因为我国的资金是在最近几年才对此进行投入,而技术本身就需要时间来进行积累。以当前的情况看,在短时间内很难产生重大突破。
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目前,我国在无人驾驶领域的相关融资情况也在不断增长。中国与美国已经是是全球自动驾驶行业融资的主要地区,这也足以证明双方对于这一行业的重视。可以说在很长一段时间中,无人驾驶大规模普及是大势所趋。
而这也意味着在未来将会有很多人不再亲自驾驶汽车,而是选择用无人驾驶的方式更加轻松,方便的到达想去的地方。而拥有了专属的自动驾驶司机,通过手机就能够完成相关的操作。这也意味着汽车行业已经迎来了革命的时代。值得一提的是,未来无人驾驶汽车的规模可能会远远超过现在的汽车市场。毕竟无人驾驶汽车能够让那些不会开车的人,也享受到开车的便利。
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