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给时间松绑的算法于多数外卖小哥而言 , 来自系统的那道冰冷的超时提示音 , 就像悬在头上的一道紧箍咒 , 催使着他们不断向前飞驰 。
如何解决外卖骑手的职业困境 , 一直是舆论场上老生常谈的焦点话题 。
不过解决并非一日之功 , 当政策与环境越来越好时 , 属于外卖小哥的春天就会到来吗?
近日 , 饿了么发布了《2022蓝骑士发展与保障报告》 。 报告中的最大亮点 , 当属其对于平台时间算法规则的改变 。
报告明确指出:饿了么正在试点将骑士预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段” , “时间段”由两个时间点组成 , 即最早送达时间和最晚送达时间 , 只要外卖小哥在该时间段内完成送餐均不会被计为超时 。
(图源:网络)
除此之外 , 为了避免骑手长时间持续性劳动 , 此后倘若骑手连续送单超过4小时 , 便会收到一封来自饿了么平台发出的疲劳提示 , 20分钟内不再派单 。
不难看出 , 从以往送餐固定的时间点改为弹性时间段 , 此次的算法试点正是平台为提升外卖小哥权益保障所释放的积极信号 , 同时也是平台在政策引导下对于“外卖配送合理时间”、“告别夺命算法”等呼吁的一次回应 。
数据显示 , 2021年已有114万骑士在饿了么平台获得稳定收入 。
根据规定 , 饿了么平台目前短距离内所有预估配送时间不得低于30分钟 , 不过倘若遇上了地形复杂、恶劣天气等配送困难场景 , 平台会在给予配送补贴的同时为骑士自动匹配灵活配送时间 。
这样的趋势并非偶然 , 早在去年9月 , 美团也向外界公布了“预估到达时间”的算法规则 , 在宣布会为骑手在异常场景下提供补贴的同时 , 也提出将在部分情况下将“预估到达时间”变为“预估到达时间段” 。
彼时测试数据显示 , 有约65%的用户愿意尝试“时间段”的方式 , 而用户则对于配送时间有了更多预期 , 用户差评率降低了50.7% 。
值得一提的是 , 伴随着骑着摩托车穿梭在大街小巷中的身影越来越多 , 他们的生存境遇也必定会备受关注 。
去年7月 , 多部门印发了《切实维护外卖送餐员权益的指导意见》 , 其中着重强调:各平台不得将“最严算法”作为考核要求 , 要通过“算法取中”等方式 , 合理确定订单数量、准时率等考核要求 , 适当放宽配送时限 。
毕竟在冷冰冰的人工智能与大数据面前 , 作为人的个体是有极限的 。
从以往的“我愿多等5分钟”小按钮到如今将配送“时间点”变为拥有更多缓冲时间的“时间段” , 这也是外卖平台积极响应政策 , 不断优化算法规则 , 向骑手提供更为全面的权益保障体系的体现 。
百万外卖骑手之困每个新兴业态的出现 , 总是机遇与问题相伴相生 。
坦白来说 , 在中国灵活就业人数直逼2亿人的大背景下 , 外卖、网约车、甚至是带货直播等作为新兴业态的兴起能够迅速吸纳大量的就业人群 , 为无数人提供了更多的职业选择 。
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