图源:法新社
集微网消息 , 据业内消息人士称 , 笔记本电脑用芯片和组件的短缺情况已经趋缓 , 但物流瓶颈对于希望增加出货量以满足返校需求的ODM和品牌工厂来说将是一个挑战 。
据digitimes报道 , 美国西部数万名码头工人的合同将于2022年 6月到期 。 如果劳资双方的谈判破裂 , 物流危机将进一步恶化 。
在春节前 , 宏碁董事长陈俊圣便已指出 , 目前物流情况继续恶化 , 不仅在欧洲和美国 , 在集装箱周转率正在下降的亚洲也是如此 。 从中国大陆到欧洲的铁路运输也很紧张 , 导致运输时间增加了一倍 。
据了解 , 宏碁于2021年底面向美国市场出货的笔记本电脑预计将在2022年4 月之后分发到渠道 。 不仅宏碁是如此 , 事实上 , 目前其他品牌工厂都在从中国大陆的笔记本ODM发货到美国 , 都是为了准备6月/7月的开学需求 。 ODM称 , 目前的问题不在于海运 , 而在于集装箱到达港口后如何将产品送到消费者手中的物流问题 。
集装箱到达港口后将集装箱从船上卸下需要码头工人 。 然而自美国爆发疫情以来 , 港口一直缺乏人力 。 所有有相关症状的码头工人 , 即使是有轻微症状的码头工人都必须在规定的时间内隔离 。 对于已经缺乏人力的港口来说 , 这加剧了运输困难 。
此外 , 国际码头和仓库联盟(ILWU)预计将在6月与劳动力签署一项新协议 。 劳资双方的谈判能否成功 , 将决定物流危机是否会恶化 。 市场分析师警告说 , 如果谈判破裂 , 2022年的运费将升至新高 。
【物流|笔记本电脑用零部件短缺趋缓 物流瓶颈成新挑战】(校对/Jouvet)
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