1.4万变300 贾老板的FF 91有机会量产吗

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近日 , 法拉第未来(FaradayFuture)公布了FF91的付费预订数据:300辆 。 此前 , 在美国纳斯达克交易所挂牌上市时 , 法拉第未来官方曾公开表示 , 当时已经收获了超1.4万辆订单 。
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至于1.4万辆订单与300辆付费订单之间有何关系 , 法拉第未来官方给出的解释是 , 预订包含收费预订单和免费预订单两个种类 。 法拉第未来相关负责人表示:“我们已经收集了超过1.4万个FF91预订 , 并且拥有所有预订用户的信息 。 ”
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如果依照法拉第未来的理解“拥有所有预订用户的信息” , 那么这种“订单”的意义基本上等同于销售模式中的“集客”行为 , 未来的订单转化率仍然得不到保障 。 因为在传统概念中 , 付款下订、按需排产才是汽车业内固有的规则 。
外界对于法拉第未来的质疑从来没有停过 , 2021年10月7日 , JCapitalResearch(美奇金投资咨询公司)曾发布针对FF的做空报告 , 称法拉第未来不可能卖出一辆汽车 。 贾跃亭第一时间进行了回应 , 并且法拉第未来公司独立董事会组成的特别委员会称 , 没有证据支持此前做空机构JCapitalResearch的做空报告 。
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根据法拉第未来之后的产品规划来看 , 他们5年内将陆续推出包括FF91、FF81和FF71等车型 。 另据消息称 , FF81预计将于2023年量产上市 , FF71预计将于2024年底量产上市 。
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