上海磁悬浮列车路线图磁悬浮

磁悬浮列车(磁浮列车)由磁悬浮力驱动，通过电磁力实现列车与轨道之间的非接触悬浮和导向，利用电机产生的电磁力进行牵引运行。列车悬挂在轨道上方约10 mm处，车轮与轨道之间无摩擦，仅受空气阻力。高速磁悬浮列车的速度可以达到400公里/小时以上，而中低速磁悬浮列车的速度大多在100-200公里/小时。

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日本山梨磁悬浮试验线。
世界上许多国家，如德国、日本、英国、加拿大、美国和前苏联等，都对磁悬浮列车技术进行了研究，其中德国和日本最为成熟。我国从20世纪80年代开始研究低速常温超导磁悬浮列车，并逐渐扩展到高温超导磁悬浮的研究。高速磁悬浮项目也被列为“十三五”国家重点研发计划十大重点任务之一。2019年5月23日，中国时速600公里高速磁浮试验样机在青岛CRRC四方下线。2020年6月21日，样机在上海同济大学磁悬浮试验线上成功运行。

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时速600公里的CZ四方高速磁浮列车样机。

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【上海磁悬浮列车路线图磁悬浮】时速600公里的CZ四方高速磁浮列车样机。
目前我国轨道交通建设主要以轮轨高速铁路为主，计划形成8纵8横的全国高速铁路网。到2020年底，高铁里程将接近4万公里。然而，磁悬浮轨道交通的建设并没有停止。已经正式投入商业运营的磁悬浮线路包括在上海、北京和长沙建设的三条线路，还有包括本文不讨论轮轨式高铁和高速磁悬浮孰优孰劣，仅带你简单了解已建成运营、在建和在规划中的磁浮线路。.在内的许多城市和地区正在建设或规划中
一、已建成并投入运营的线路
1、
lor: #333333; --tt-darkmode-color: #A3A3A3;">上海磁浮列车示范运营线

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是我国乃至世界上第一条商业化运营的磁浮列车示范线，当时的其他国家顶多处于试验线阶段，还没有载客运营。线路起于龙阳路站，止于浦东国际机场站，全长29千米，全高架敷设，设车站2座（高架站和地面站各1座），列车采用4节/5节编组，共有4列投入运营，引进自德国制造的TR08型磁悬浮列车。2001年1月工程项目启动，3月1日举行开工仪式。2002年9月5日全线贯通，12月31日试运行通车。2006年4月27日正式投入商业运营。
2、长沙磁浮快线

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长沙近些年也成为一座中部的网红城市，吸引了很多游客，其中，长沙磁浮快线也是很多游客的打卡点之一。该线路是我国第一条自主设计、制造、施工的中低速磁悬浮，是我国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路，2016年5月6日开通运营，起于磁浮高铁站，止于磁浮机场站，全长18.55千米，全程高架敷设，设车站3座，预留车站2座。采用中车株洲自主研制的中低速磁浮列车，列车3节编组，设计速度100km/h，最大载客量363人，共有5列列车投入运营。
3、北京地铁S1线（北京磁浮线）

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北京地铁S1线又称北京磁浮线，是我国第二条中低速磁悬浮，2017年12月30日开通，线路起于金安桥站，途经石景山区、门头沟区，石景山，止于石厂站，全长10.2千米，设站8座，全为高架站，采用中车唐山研制的磁浮列车。2002年11月原北京市计委向市政府提交了立项请示报告，2011年2月正式立项，2017年12月30日开通运营。
二、在建中或规划中的线路
4、广东清远磁浮旅游专线

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清远市磁浮线与旁边的京广铁路
清远市磁浮旅游专线目前正在建设中，连通广清城际银盏站与长隆主题公园，服务于旅游景区，一期工程线路全长8.014公里，设银盏站、莲湖站、长岗站 (预留)、长隆主题公园站 4 站。采用中车集团的中低速磁浮列车（该线是长沙、北京之外的第三条中低速磁悬浮线路），应用常导电磁悬浮技术，最高运行速度120km/h 。2020年9月份开始铺轨，预计 2021 年 4 月全部铺设完毕。同时，中车唐山和中车长客也在为清远磁浮线研制列车。2020年8月20日，中车唐山自主创新研制的清远磁浮列车，圆满完成整车静态调试，开始运行试验。2020-12-15，中车长客的清远磁浮首列车也完工下线。

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2020-08-21中车唐山公司自主创新研制的清远磁浮列车完成整车静态调试，开始运行试验，运往试验线途中

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2020-12-15国内首条磁浮旅游专线——广东清远磁浮项目首列车在中车长客股份公司下线

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中车长客磁悬浮列车
5、凤凰磁浮文化旅游项目

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湘西山清水秀，凤凰古城声名在外，旅游资源得天独厚，但湘西自古交通不便，近年来随着政府不断的交通建设投入，有了很大改善。凤凰磁浮文化旅游项目是国内首个“磁浮+文化+旅游”示范项目，由湖南轨道集团、湖南磁浮集团主导建设。项目建成后，美丽的凤凰县将成为全国唯一一个拥有磁浮旅游轨道的县级市和旅游景区。项目规划分三期实施，一期工程2019年8月开工建设，预计2021年开通运营。一期线路全长9.121km，设计时速100km，拟设车站4座，预留车站2座。2020年12月22日，首榀轨排铺设仪式举行，工程正式开始。

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2020年12月22日项目首榀轨排铺设仪式

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2020年12月22日项目首榀轨排铺设仪式
6、沪杭超级磁浮线线路

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2020年4月17日，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会，宣布将打造一批全国领先、具有标志性和引领性的重大项目，谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程，包括沪杭甬超级磁浮，预计总投资1000亿，设计时速600公里。沪杭线全长约175公里，浙江段正线全长约105公里，全线建设高架，设有杭州东站和嘉兴站，正常运行速度450km/h，中心城区内最高正常运行速度不大于200km/h，车辆按8节编组。
2006年3月13日开展工程可行性研究，2010年3月项目立项获批。2013年5月，浙江省沪杭磁悬浮交通项目建设领导小组被撤销，项目暂时中止。2019年12月2日，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，透露将积极审慎地开展沪杭等磁悬浮项目的规划研究，标志着项目重启。
7、杭州钱江世纪城磁悬浮轨道项目

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根据钱江世纪城管委会消息，亚运会城市轨道交通示范线工程已完成了预可研初稿。该工程定位为2022年杭州亚运会的旅游观光线路，远期会成为服务于钱江世纪城的一条中运量城市轨道交通线路，也是我国首条拥有完全自主知识产权的高温超导磁浮铁路。根据预可研报告，线路全长11.258km，设站9座。一期方案线路长5.008km，起自地铁6号线亚运村站，设亚运村站、外环东路站、世纪城站、博奥路站、奥体站等5站。二期工程线路长6.205km，沿丰北路、飞虹路以高架形式通过，设盈丰路站、飞虹路站、盈丰四路站、丰北路站等4站。
8、昆丽高铁线

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滇池、大理古城、洱海、苍山、玉龙雪山、丽江古城、泸沽湖......昆明—大理—丽江沿线是我国一条黄金旅游线路。2020年2月23日，“‘十四五’期间，据云南省发改委消息，拟采用350公里/小时以上的高速磁浮制式新开工建设昆(明)丽(江)高铁。2020年6月1日，省发改委公布《云南省基础设施“双十”重大工程工作推进方案》，明确了昆丽高铁项目，设计时速350公里/小时以上，全长429.9公里，投资预估算1120亿，力争2021年开工建设试验段，2022年全线开工，预计2026年建成。建成后将吸引大量游客，提升世界级黄金旅游名片的知名度。
9、广深高速磁悬浮城际铁路

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广州和深圳是高度发达、人流量超高的两大超一线城市，也是广东的“双子星”近邻。2019年6月，广州市政府公示《广州市国土空间总体规划（2018—2035年）》草案，规划的广深第二高铁线路走向为：深圳宝安机场—东莞—广州黄埔站—白云机场站—广州北站。2019年11月，深圳市发改委发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》，速度达600公里/小时的高速磁悬浮列车或将应用到广深第二高铁。11月14日，深圳市有关部门向媒体证实，确实正开展广深高速磁悬浮城际铁路规划研究，但目前仅处于前期研究阶段，还未立项。
10、成都市中低速磁浮综合试验线

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成都是西南地区的核心大都市，也是一座网红旅游城市，2018年12月，成都市环保局官网发布了《成都市新筑路桥机械股份有限公司 “中低速磁浮综合试验线项目”第二次环评公示》，内容透露，中低速磁浮综合试验线总投资67642万元，项目位于新津县天府新区南区产业园兴物四路，总长4.6公里，一期全长3.6km，最高调试速度160km/h，预留达到200km/h的条件。2018年12月动工建设，2019年12月建成试运营。2021年4月22日，成都市新筑路桥机械股份有限公司推出的时速160公里内嵌式磁浮交通系统（模拟商业运营试验线）在亮相。
11、新疆乌昌磁浮项目建设规划

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2020-05-28，昌吉回族自治州人民政府发布《乌昌磁悬浮项目建设规划、可行性研究报告编制》，根据消息内容，起点为乌鲁木齐国际机场，与乌鲁木齐地铁1、2号线国际机场站近距离换乘，向西沿乌昌快速北侧至第十二师、终止于昌吉市西外环路（一期）。线路全长约24km，地下线5.3km，高架线18.7km 。
12、山西转型综合改革示范区磁浮Z3线
2018年1月31日，山西转型综合改革示范区发布《关于山西综合改革示范区磁浮Z3线社会稳定风险公众调查的公示》，太原将在山西综改示范区兴建一条轨道交通浮Z3线。2018年2月，省发改委颁布了2018年重点工程名单公示，磁浮Z3线在列。Z3线起于地铁2号线终至太谷，全长约30.6千米，设站11座。一期为小店南站至文源路站，全长约15.1km，建设工期2年，投资估算总额约45亿，预计2021年建成投用。
13、安徽阜阳内嵌式中低速磁悬浮试验线

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2020年3月25日下午，阜阳市发展改革委组织召开市轨道交通工作推进会，听取关于阜阳市城市轨道交通相关规划和内嵌式中低速磁悬浮试验线建设进展情况，并明确下步工作安排。2020年12月，阜阳市政府考察内嵌式中低速磁浮交通，官方表示争取阜阳轨道交通项目尽早实施。
14、成渝高速磁悬浮

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成都和重庆是成渝城市群最重要的两座超级大城市，距离310多公里。2019年，成都编制的《东部新城综合交通规划》初步确定，预留成渝600—800公里/小时超高速磁悬浮建设通道，根据规划，初步定在简州新城规划东部新城铁路主客站，与天府国际机场站共同构成一北一南两大客运枢纽，起于成都天府新区的天府高铁站，经二机场，简阳，乐至，安岳，潼南，铜梁，北碚，到重庆两江新区的两江高铁站。#爆料##我要上微头条##旅行##生活日记##高铁#

上海磁悬浮列车路线图 磁悬浮

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