麦当劳|为什么麦当劳配送费要9块钱，这么贵( 三 ) 美团|饿了么

麦当劳骑手的一则招聘启示 / Linkedin
但是，这样的成本分摊到每一笔订单上，美团和麦当劳的差距就拉开了。
麦当劳的配送模式跟美团、饿了么有根本性不同。
美团、饿了么这样的外卖平台，属于“多点取餐，多点配送”[12
。平台为了充分挖掘效率差，通过调度系统来优化骑手的配送路径[13
。举个例子，一个骑手可能同时在为一个片区内顺路的3个商家、3个消费者送餐。

为了提高效率，骑手可能根据系统规划的路径，同时派送多个订单 / 视觉中国
这样的好处就是每单的成本大幅缩减，效率非常高[14
。比如，原来5个人跑的单，利用智能调度后4个人就能做。但对消费者来说，在订单高峰期，可能会因为骑手绕路送餐多等很长时间。

麦当劳的配送员则是“驻店骑手” ，几个骑手只为麦当劳一家店服务。它的配送模式是“一对多”[15
。而且麦当劳对配送范围有要求：仅限于从餐厅出发电动自行车在7分钟内、自行车在9分钟内可以到达的范围[16
。
这也是为什么麦当劳外卖相对来说更快、更准时。
当然，这种模式有一个天然的缺陷就是，送完餐的麦当劳骑手在返程时是空载的[15
。这意味着，麦当劳很难像外卖平台那样，靠路径优化、提高效率来降低配送成本。
除了人力成本这个大头之外，还有保温箱、电瓶车、人员培训等杂七杂八的固定成本。
比如， 2020年，麦乐送曾在电商平台发售自用的第二代外卖箱，一个能卖1917元[8
。而在京东上买一个饿了么的保温外卖箱，只需一两百元左右。

麦当劳的外卖箱是特制的，箱子里做了除湿风扇、冷热分层、人体工学凹槽等 / 视觉中国
这样算下来，那些一直期待麦当劳配送费降价的麦粉们可能要死心了：成本摆在那， 9块的配送费可能没有太大的降价空间。

9块钱的配送费，可能永远不会消失
那么问题来了，麦当劳都入驻美团、饿了么平台了，为啥不把外卖配送服务完全托付给美团、饿了么等第三方平台，这样不是省力又省钱吗？
麦当劳最值钱的就是自己的口碑和招牌。比起“省钱” ，它更在意“服务质量” 。
比如，在2015年入驻饿了么时[17
，麦当劳就很小心翼翼。他们会担心薯条是否会散开、纸袋是不是会被捏成一团，或者配送时间会不会太长，以至于伤害到麦当劳的品牌[18
。

配送时间太长，可能影响到麦当劳口感，比如薯条受潮变软 / 视觉中国
为了保证30分钟必达的承诺，麦当劳会设定外卖配送的KPI：每次送餐后，餐厅经理会评测此次配送，如果送餐在25分钟内完成，则此次送餐为满分；麦当劳对每家餐厅的要求是每周均在95分以上[19
。
如果托付给效率至上的第三方平台，如此苛刻的指标就很难真正落实。
但麦当劳很聪明。它虽然没有将外卖服务外包给美团、饿了么，却外包给了其他专业的配送公司。
为了节约成本和保质保量，麦当劳从2007年建立外卖系统之初，就采用了外包模式，将配送服务外包给硕亚、安予两家公司[6
[9
。
麦当劳聪明在，当时这两家公司规模都不大，又是专门的配送公司，成本比自建配送系统要低，配送效率又比外卖平台要高。
如此一来，外包公司既提高了效率，又不会威胁到麦当劳对品牌的自主管理。
在2017年中信收购麦当劳中国的大部分股权后，麦当劳的配送服务，就转由与中信深度合作的顺丰快递负责[20