麦当劳|为什么麦当劳配送费要9块钱，这么贵( 二 ) 美团|饿了么

也就是说，仅仅计算骑手工资，每单的实际配送成本就有8～12元。这个就跟麦当劳配送费的数额比较接近了。

外卖配送的人力成本，非常高 / 图虫创意
把配送费压到一两块的后果就是，平台不仅没能从外卖配送里赚到钱，还得往里头贴钱。
2021年，美团外卖配送成本为682亿，然而，这一年配送这项业务带来的收入也不过542亿元，这意味着在提供配送服务这个环节直接亏了140 亿元。
按外卖年度订单 143.7 亿笔计算，平均每单配送亏损 140/143.7=0.974 元[1
。
仅就配送来说，美团每送一单，就亏大约一块钱。
这样看来，配送成本摆在那里，注定了配送是一项昂贵的商业活动。即使拥有成熟配送体系的美团，也很难在这个环节实现盈利。
当然，生意人不是慈善家。看似在做“赔本买卖” ，其实，仍然有利可图。

喜茶员工正在打包外卖。外卖渠道带来丰沛的线上流量 / 视觉中国
美团配送成本虽然高企，但丰沛的流量也为其他业务带来可观的收益；对商家来说，被抹掉的配送费，总会在别的地方出现。

很多餐厅用的是“两个菜单” ，其外卖价格比堂食价格贵，这已经成为外卖行业众所周知的“潜规则”[4
。贵出来的那部分，一是为了凑满减，二也是为了补差价。
例如，北京商报报道显示，北京某中餐店的单品外卖价格比堂食价格贵1～4元，而据店主解释，这是因为商家要承担打包费和部分配送费[5
。
总之，外卖平台的配送成本很高，只不过有一部分被巧妙隐藏起来了，消费者平时感知不到。麦当劳的配送成本可能不亚于前者。
但不同的是，麦当劳没打算隐藏这部分成本。
麦当劳配送费，为什么这么贵
经常点麦当劳的人可能早就发现了，麦当劳的送餐小哥通常并不是美团饿了么骑手，而是穿着麦当劳专属红色制服的“麦乐送”骑手。

人群里的麦当劳骑手 / 视觉中国
麦当劳拥有独立于外卖平台的配送体系。

在外卖界，论资质，美团和饿了么其实都比不过麦当劳。
早在2007年，麦当劳就在上海试行开展外卖配送服务了。它的口号，是24小时送餐， 30分钟送达，超时必赔[6
。当时麦当劳开展外卖配送，主要是为了满足自身的高速扩张，以及应对竞争对手百胜中国带来的挑战[7
。
不到一年，麦乐送已经开始呈现盈利倾向。 2008年下半年，尝到了外卖服务好处的麦当劳开始向北京、广州等发展送餐服务[6
。一晃十几年过去，到2020年，全国已有超过95%的麦当劳餐厅开展外卖服务[8
。
可以说，早在美团、饿了么火起来之前，麦当劳就已经建立了自己的外卖体系。这算是麦当劳的先发优势。

2007年厦门一处的麦当劳与肯德基。麦当劳发展外卖业务，与应对百胜中国的竞争有关 / 视觉中国
那早期的麦当劳配送费就那么贵了吗？

的确如此。建立之初，一单麦当劳的配送费就有7元，比隔壁肯德基还贵一块[9
。
2012年左右，因食物与其他成本上涨，麦当劳多次调高部分产品价格[10
，其配送费也在同时间上涨到8元[11
。而现在，配送费已经涨到了9元。
基本可以说：麦当劳的配送费贵得自始至终、一如既往。
所以，麦当劳的配送费到底凭什么贵？
单看人力成本，麦当劳配送可能跟美团差不多。
Linkedin上发布的最新招聘显示，麦当劳骑手月综合收入为8000元+多劳多得，一单6.8元。也就是说， 9块的配送费里， 6.8元是要支付给骑手的。