极狐|没有自动驾驶和双电机的ARCFOX极狐阿尔法S值得买么？( 二 ) 中国市场|中国制造|转向系统

相比于极具灵性的外观，极狐阿尔法S的内饰设计更加出色。当你进入到车内，不论是科技感十足的超大尺寸双联屏，还是质感出色的内饰用料，都能让你直观感受到极狐阿尔法S的高端定位。

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与极狐阿尔法T不同的是，阿尔法S的20.3英寸超宽中控屏与仪表盘连在了一些，更显科技感与高级感。

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此外，这块屏幕支持4K高清显示、表面防眩以及防反射处理，无论是尺寸还是显示效果都远远的超过竞争对手。

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【极狐|没有自动驾驶和双电机的ARCFOX极狐阿尔法S值得买么？】阿尔法S 708S+的辅助驾驶则拥有HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道巡航以及RCTA后向行人/车辆穿行预警等功能。

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中控台的下方，阿尔法S才用的是更适合于盲操的旋钮式结构，上面设计有驾驶模式选项、自动泊车、中控系统菜单旋钮、AUTO-HOLD等功能，非常方便。而且我个人觉得这种实体旋钮设计相比于触控按键高级感更强。

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在拥有了极具科技化的内饰氛围后，高质舒适的乘坐体验同样也非常重要，毕竟舒适性在任何时候，都是消费者的核心需求，而在这方面，极狐阿尔法S也同样不输任何车型。阿尔法S在内饰上采用了大量的麂皮用料，赋以天然针缝工艺，让阿尔法S内饰豪华感十分突出。

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阿尔法S 708S+的前排座椅宽大柔软，配合皮质/翻毛材质的混搭组合，非常有高级感。前排座椅还配备了座椅通风/加热功能。主驾驶位还支持10向电动调节，中高端车型的应该有的配置阿尔法S 708S+都不少。

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后排座椅同样较为宽大，并且针对中国人的身材做出了优化，这样后排乘客乘坐更为舒适。值得一提的是，后排座椅的靠枕做了人体工程学设计，更贴合头部，保证舒适的同时更为安全。

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在影音娱乐体验上，极狐阿尔法S 708S+搭载哈曼Infinity 12扬声器音响系统的阿尔法S将为发烧友带来身临其境的沉浸式体验。

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极狐阿尔法S的后备箱容积非常出色，达到了474L，这个容积比自家的SUV车型阿尔法T还要出色。并且由于掀背设计，后备箱开口很大，拿取物品非常方便。
可以说从设计、用料、功能配备和乘坐舒适性方面，极狐阿尔法S都能给到你同级顶尖的豪华享受。
三电性能强硬，安全名副其实的“硬骨头”
在动力方面，极狐阿尔法S提供单电机和前后双电机两种布局，其中双电机的系统最大功率为320kW，最大扭矩为720 N·m，车辆支持弹射起步模式，0-100km/h加速时间仅为4.2s。

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相比于双电机的“残暴”性能来说，极狐阿尔法S 708S+单电机的配置更具性价比，单电机的最大功率为160kW，最大扭矩为360N·m。而且这款车型搭载的电池组容量为93.6kWh，续航里程最高为708km，单说续航里程着实很香了。