首先是速卖通 , 蒋凡的重视度持续提升 。 2022年7月 , 他在速卖通召开管理者大会 , 提振士气 。 现在每个周会、月会 , 蒋凡都会参加 , 他会从整个集团帮助协调资源 , 将韩国、西班牙、巴西、法国等国家列为速卖通重点运营的国家 。
阿里云出海:全球第三、增速放缓
除了电商和物流这些阿里巴巴最擅长的业务之外 , 云计算逐渐被视为阿里巴巴增长的第二曲线 。
尤其在去年底阿里掌门人张勇亲自负责阿里云业务之际 , 更给云计算的发展注入了新的力量 , 同时也带来更大的压力 。 在跨境业务中 , 云计算和技术出海 , 更能体现我国互联网产业的真实竞争力 。
与国内其他云服务商相比 , 阿里云更值得说道的特点是实现了扭亏为盈 。 目前的最新纪录是已经连续七个季度盈利 , 阿里云2022财年营收达1001.8亿元 , 冲破千亿大关 。
与此同时 , 华为云、腾讯云也加快了出海布局的步伐 , 截至2021年年底 , 华为云与伙伴在全球27个地理区域运营了65个可用区 , 覆盖全球170多个国家和地区 。
在张勇亲自掌管阿里云业务之后 , 阿里云的出海之旅也将经历一系列的调整 , 作为阿里巴巴的第二增长曲线 , 云计算这场战役 , 张勇必须打赢 。
阿里出海 , 机遇与挑战并存
2022年 , 我国网络零售市场总体稳步增长 。 在近14万亿的电商大盘中 , 跨境电商发展极其迅速 。 海关数据显示 , 2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元 , 同比增长9.8% 。 其中 , 出口1.55万亿元 , 同比增长11.7% 。 在刚过去的2022年 , 除了阿里拓宽出海的步伐之外 , 抖音、拼多多、京东都开始调整出海策略 。
2021年 , TikTok率先开通了英国和印尼的小店 , 2022年3月后 , 又陆续开通了越南、泰国、马来西亚和菲律宾等国家 , 11月走出东南亚 , 新增美国站的入驻申请通道 , 被给予高度期望的美区电商闭环迈出第一步 。
拼多多出海更是可以用一鸣惊人来形容 。 财报显示 , 拼多多在第三季度合计约投入140亿元营销费用 , 其中大部分用于推广跨境电商业务Temu 。
由此可见 , 在国内跨境电商大盘迅猛发展的当下 , 阿里出海正面临着机遇与挑战并存的局面:一方面是国内外竞争对手增多 , 另一方面是入局的不同赛道都在持续升级服务 。
单说菜鸟物流 , 就将面临不断升级的跨境物流服务和如火如荼的航空物流大战 , 过去一年 , 京东成立航空公司 , 圆通和顺丰接连引进多架大飞机 , 狂奔的极兔 , 也与海航货运达成合作 。
总的来说 , 在梳理了阿里电商、云计算等方向的发展历程后 , 我们发现在阿里巴巴未来的出海之路 , 遇到的竞争越来越多 。 同时 , 我们也看到了不小的机遇 , 菜鸟物流和阿里云的持续布局 , 也给国产企业争夺全球市场 , 带来了更多便利条件 。 在这个过程中 , 阿里的全球化梦想 , 正在一步步实现 。
来源:电商报
作者:老电
观 察
电商出海还须把好节奏
近期 , 京东关停泰国和印度尼西亚站的消息备受关注 。 京东印尼官网发布公告称 , 将从2023年2月15日起停止接受用户的订单 , 并于3月31日停止所有服务 , 售后服务和支持将始终可用 。 有观点认为 , 电商出海开始遭遇水土不服 。 也有观点认为 , 此举实为战略调整 。
业内人士表示 , 京东只是收缩了东南亚本地的电商业务 , 其仓储物流业务仍在持续加码中 , 此次是其从零售转向供应链基础设施建设的一次调整 。 据了解 , 2016年和2018年 , 京东先后在印尼和泰国布局电商业务 。 京东在东南亚基本复制了其在国内的模式 , 为其发展电商业务配备了完善的物流配送能力 。 据悉 , 在被称为千岛之国的印尼 , 京东甚至实现了当日达和次日达 。
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