多点的未来在哪里？( 三 ) 金融界网3月18日消息

自2005年起，生鲜线上化就开始萌芽，而易果网的成立，标志着生鲜电商走出第一步。但是十年的时间仍然处于探索期，生鲜对于配送有极高的要求，经常“一骑红尘妃子笑” ，花费极大的物流成本，还是折在了家门口，生鲜很难保持新鲜，屡遭消费者的投诉。折进去不少企业，可就算如此，生鲜本身具有的高频、刚需属性，足以让电商巨头为它痴狂。
不难想象，生鲜薄利多销，还是有相当大的市场，目前我国生鲜零售总额一直在持续增长。根据Euromonitor数据显示， 2019年国内生鲜零售市场总额达到5万亿元，同比增长5% ，预计到2020年，市场规模有望达到5.4万亿元，足以证明生鲜市场的强大潜力。生鲜市场的发展并不简单，尤其在供应链的损耗上，占到相当大的比重。那么解决整个产业链的问题，才能掌握生鲜市场。
随后就产生了各种各样的商业模式，比如到现在依然口碑良好的盒马生鲜，以线上和线下为主的，线上下单，线上配送。同时设置前置仓，缩短了仓库到消费者的距离，保持了产品的新鲜。盒马生鲜作为新零售的开创者，截至2019年底，在全国的一二线城市已经拥有197家门店。除此之外还有京东、叮咚买菜等平台在生鲜这块占据优势地位，多点的生鲜之路，走的并不顺畅
由于我国零售业市场不够集中， 2015年，超市行业集中度仅有14% 。每个区域消费者需求和消费习惯有很大的差异，如何平衡区域消费者的需求和供应链之间的差异，是多点目前面临的难题。
另外是门店租金，装修费，都无法避免。客户的定位导致了不同的难题，新模式并不是一定可以参考的。再就是区域分散，物流成本高形成无人零售的局面。当然，以利益为支点，仍然挡不住线下增加门店的脚步，早些年来伊份发出万家灯火的战略就足以说明问题，多点的供应链改造不容易，尤其是线上线下竞争极不公平，如果以盈利作为改造成功的指数，似乎很难。
但是无论是生鲜还是便利店，仍然在不断发展。线下建立会员体系的企业比例在持续增加，企业在利用数字化不断发挥会员价值。网络零售会将是市场的主流趋势。虽然现在大部分便利店仍处于数字化转型初级，以智能监控为主。但是也意味着多点更多的可能。