汽车|SHEIN神话破灭，估值缩水360亿美元网络安全

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内忧外患不断的SHEIN在巨头争相出海的时代， SHEIN是中国最神秘的跨境巨头。
2022年4月， SHEIN以1000亿美元的估值一鸣惊人，这个数值超过了H&M和ZARA市值的总和，在全球初创公司排行榜中仅次于字节跳动和SpaceX 。
相关数据显示， SHEIN是2022年全球下载量最大的购物应用程序，全球流量还在飙升。

（数据来源：Apptopia）
但狂飙猛进的过程中， SHEIN又不可避免地进入了阵痛期。
根据最新一轮融资估值，不到一年时间， SHEIN的估值下跌至640亿美元，缩水三分之一。
过去一年， SHEIN过得称不上顺利。
一方面， SHEIN长期被设计版权、环境治理等负面新闻缠身。
根据公开记录，在过去四年中， SHEIN在美国至少50起联邦诉讼中被列为被告，指控商标或版权侵权。去年7月， SHEIN就因抄袭被索赔超1亿美元。

同时，凭借着“低价快返”模式迅速崛起的SHEIN也多次爆发ESG争议，在环保、社会价值和员工治理等方面存在明显缺陷。
为了应对ESG审查压力， SHEIN提高了原材料的成本，销售端商品价格也相应地随之上涨，引发了消费者的不满。
在内部面临诸多问题的时候， SHEIN的外部情况也不容乐观。
去年9月在美国上线的Temu ，把拼多多的社交裂变、低价补贴的玩法复制到海外，在SHEIN价格上涨的时候，凭借着超低价抢夺了一批消费者。不仅如此， Temu还对SHEIN的员工和供应商“挖墙脚” 。

虽然Temu目前还难以和SHEIN对抗，但后来者居上是拼多多的代言词，谁也不能预料拼多多是否能在海外再创神话。
内忧外患之下， SHEIN不得不求变。

寻求出路， SHEIN大调整隐患爆发后， SHEIN多管齐下，寻求新的出路。
首先， SHEIN进行了更多新模式的尝试。
一方面， SHEIN不再坚持独立站模式，入驻了亚马逊开店。
不过， SHEIN没有在遵守亚马逊不成文的“全网最低价”的规矩，独立站上的产品价格比亚马逊店铺上便宜近半。
这样一来， SHEIN既能增多一个流量来源，依托亚马逊的FBA模式提高服务能力，而在价格差下，也有可能为独立站引流。

（同一款裙子价格：上SHEIN独立站，下亚马逊店铺）
另一方面， SHEIN还在准备平台化，向第三方电商平台转型。
一直以来， SHEIN采取的是买断模式，供应商负责供货， SHEIN负责后续的运营和销售。
而在去年， SHEIN在巴西推出了类似淘宝、亚马逊的运营模式，允许其他品牌和零售商在其平台上开店销售。除此之外， SHEIN还部署巴西本土的供应链，在本地工厂生产衣服，以此达到缩短交付时间的目的。
【汽车|SHEIN神话破灭，估值缩水360亿美元】
值得一提的是，近日有消息称， SHEIN将任命前软银高管Marcelo Claure担任拉美业务董事长， Claure将负责在巴西和墨西哥搭建供应链。