亏损|任正非给陈春花当司机，陈春花：任总，你的公司将面临巨大亏损

2016年任正非邀请陈春花到公司讲课，还亲自当司机去接陈春花。陈春花发现司机是任正非后觉得很惊讶。但任正非表示，能为您这样的人当司机是我的荣幸，谁知道陈春花一句话让任正非觉得很不好意思。
陈春花本次是应任正非邀请到华为演讲，之前有不少企业都希望她做战略顾问但都遭到陈春花拒绝。中国首富刘永红三次邀请陈春花都没有打动她的心。就算是任正非也很少和陈春花见面，因此他非常重视这次见面。一方面是佩服陈春花的学术和实践经验，另一方面也希望陈春花为华为的发展指点迷津，因此他才执意要亲自开车接陈春花。

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本来以为这是一场比较愉快的交流，可在车上陈春花就直言说，任总，我感觉华为公司如果继续这样下去必然会面临很大亏损，这让任正非非常诧异。
当时华为公司正处于壮年期，虽然做得还不错，但内部管理确实出现问题。2000年副总裁辞职带走了大量设备，还挖走了一千多名顶尖科研人员，2014年孔令贤又拒绝任正非提拔从华为辞职，虽然任正非一再挽留但他却去意已决。
这两件事深深触动了任正非，考虑后他决定邀请陈春花到华为进行企业数字化管理与发展的演讲。在路上任正非和陈春花谈了很多。陈春花表示，现在你的企业进入了个难以跨越的门槛，你的员工十几万，但你太注重管理，这等于绑住员工四肢导致失去创新活力，这样想要生存下去非常困难。

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陈春花认为应该反其道而行之，不要管得过细，要学习无为而治的思路，让员工自己管自己，最终实现自动化运转。陈春花的话让任正非了解了华为未来的改革之路。
陈春花给华为提出了3点问题。
第一，华为虽然已经成为国内手机业巨头，但在国际上名气不显，这不是因为华为没有好的技术，而是因为过于低调，应该向小米学习变得高调一些，加大品牌覆盖。
第二，华为的发展很快，但对一线员工的关注还远远不够。未来公司需要大量一线员工冲锋陷阵，如何保留一线员工是华为公司需要考虑的问题。
第三，华为应该把企业变成平台，员工变成老板，让员工的利益和企业的利益紧紧绑定在一起，只有这样才能让华为走上更长远的发展之路。

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陈春花的演讲博得了阵阵掌声，要知道他可是连续五年登上《财富》杂志的中国最具影响力的25位商界女性之一，名气和董明珠差不多。她不光有学术能力还有实战经验，凭借自己本事挽救过无数家即将亏损倒闭的企业。
比如山东六和集团在非典影响下受到严重打击。陈春花临危受命，只用半年时间就让该集团起死回生，最终跻身世界500强。
为了让更多企业家老板学习到她的管理方法和组织共生思维，陈春花经过十多年专心研究写出了这套《价值共生》。她相信知识只有传授给别人才能发挥更大价值，《价值共生》这本书拥有她十多年的实战心血和对未来趋势的分析以及个人经验总结。

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【亏损|任正非给陈春花当司机，陈春花：任总，你的公司将面临巨大亏损】这套书在出版发行之前，陈春花曾和曹德旺，雷军，马化腾，任正非等商业大佬进行过深入交流，总结了他们的企业管理思维汇总而成。如果你刚刚踏入社会，或者要创业或者已经创业，都应该好好研读一下这位商界花木兰的思维方式。