腾讯|腾讯新员工公开怒怼领导，这一次的真相，跟你想的不一样( 二 ) 滴滴出行|企业微信

除了优越的福利待遇，令年轻人难以抗拒的，还有互联网大厂更多的发展机会。
就算是刚毕业的新员工，辛苦三五年，不少人都能独当一面为项目负责，换来的是实实在在的升职加薪。
当然，没有一家公司会做赔本生意，他们只愿意为高质量人才买单。
那你用什么来证明自己是高质量的人才呢？说白了不就是把工作完成得更快更好吗。
很多的鸡汤会告诉你，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。世界那么大，你要去看看。
但残酷的现实往往是生活不止眼前的苟且，还有远方很多年的苟且。
为什么明知道互联网大厂那么辛苦，有死都改不掉的加班文化，还有不知道哪天就临头的裁员狂潮，但那么多优秀的毕业生就是削尖了脑袋要挤进去。
很简单，在腾讯能拿命换钱，在很多公司你拿命还换不到钱。
相比许多入行门槛低、人员密集、竞争激烈的行业，待遇优渥的大厂就是天堂。
如果大厂的待遇不能保持持续领先，很快大厂对人才的吸引力会急剧下滑。
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我也不赞成为了加班而加班，但在我看来，员工和组织对这件事的认知，完全不在一个层面。
我想这位同学的灵魂三问，在企业微信事业部领导脑海里的答案，和他想的完全不一样。
内测延期一天，官网延迟一天上线，开发人员不加这20多个小时的班，是不是真有那么严重的后果？
是的，在管理层眼里真的有可能那么严重。
如果没有及时完成目标，说明组织执行力在退化，资本市场会怀疑企业是否还有创造力，去赢得更大的市场。
如果股票下滑，对腾讯的压力是很大的，别忘了，腾讯股票已经跌了很多很多了，他们需要证明自己还有巨大的潜力。
问题是中国互联网行业已经经过了20年的高速发展，它开始进入放缓阶段。
实际上从2019年开始，中国互联网行业就开始大规模收缩。包括腾讯、阿里、头条在内的头部互联网公司，都展开了组织结构调整和人员优化。

别看腾讯家大业大，其实内部上到马化腾，下到基层员工，都有很深的危机感。
我之前说过：微信是腾讯的护城河，游戏是腾讯的印钞机。
但今天微信用户已经超过12亿，人口红利眼看就要见顶，腾讯急需找到下一个“千亿市场”的增长要求。
再说游戏业务，每年为腾讯贡献上千亿，从营收规模看，腾讯已经是全球最大的游戏公司了。可是每次监管一施压，腾讯的股价就往下跌，而监管力度正逐年在收紧。
《第一财经》曾经报道过，腾讯内部普遍都有这样的心理准备：整个内容产业都面临越来越严的监管，可能一下子就没了。
商业如逆水行舟，没有增长，就说明在走下坡路。
搞好企业微信这样的应用软件，很难，但如果给用户的体验不够好，很容易被取代，在这个领域，腾讯不是王者，但还有机会争一争王者。

有时候你也不知道自己跑慢一点会怎么样？但大家看滴滴就知道了。
滴滴曾经有多厉害？在2018年以前，它可以用遥遥领先来形容。
阿里和京东互掐，腾讯被头条猛追，而滴滴，自从把优步赶出中国市场后，它在主营领域基本处于垄断的地位。 6年估值800亿美元，在互联网发展历程中是非常惊人的成长史。
那几年滴滴野心满满，继网约车业务消灭所有对手后，外卖、酒店、票务统统都来，剑指美团和携程。
结果呢？2018年温州顺风车恶性安全事件，彻底打乱了滴滴的节奏，滴滴被迫下线了最赚钱的顺风车产品，失去了这个日均90万单的摇钱树。