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52岁的李一男又复出了?
前段时间 , 保持低调了近3年的李一男接连接受了几家媒体的采访 , 既介绍自己的造车事业 , 也谈及自己的过往人生 。 很多人认为 , 他这样做是为牛创新能源汽车造势 。 毕竟 , 牛创新能源已拿到了IDG资本和COATUE领投的A轮5亿美元融资 。
但对于熟悉李一男的人来说 , 他这次露面 , 既是为了给自己的汽车品牌做宣传 , 更是找一个“认错”的机会 , 跟过往的自己说再见 。
一、从“华为天才”到“华为叛将”凡是熟悉中国商界的人 , 大多都知道李一男 。 并非李一男开创了多么伟大的事业 , 而是他的名字总能和中国顶级企业家——任正非联系在一起 。 在华为 , 李一男曾有各种标签:“华为天才少年”、“任正非干儿子”、“华为叛将” 。
故事的最开始 , 15岁的李一男被华中理工大学少年班录取 , 27岁出任华为副总裁 , 后来他又成了媒体口中与任正非情同父子的“华为接班人” , “一个李一男 , 半部华为史” 。 2000年 , 李一男在外界质疑的目光中离开华为 , 创立了港湾网络 , 成了最有名的“华为叛将” 。 不过 , 仅过了6年 , 被外资股东抛弃的港湾网络便被华为以17亿元的价格收购 , 李一男也开启了他的职业经理人生涯 。 2008年之后 , 李一男先后担任百度CTO、中国移动无限讯奇CEO以及金沙江创投合伙人等职务 。
直到2015年4月 , 李一男再度创业 , 成立了小牛电动 。 这次 , 他瞄准的是电车摩托车 , 并推出了爆款车型——“小牛智能电动车N1” 。 然而就在他踌躇满志准备大干一场的时候 , 命运又在阴影处放出了一记冷枪:李一男因内幕交易 , 被判处有期徒刑两年半 。
或许是太过戏剧化的前半生给李一男带来的巨大影响 , 与其他创业者相比 , 李一男总是显得有些沉默寡言 。 李一男从不张嘴“风口” , 闭嘴“情怀” , 反而在言谈中总是带着一丝谨而又慎的味道 。
李一男不像其他创业者喜欢炮制概念 , 上天入地 , 总是在自己的话中 , 设立很多先决条件 , 确保言语中不会出现歧义 。 可李一男又是一个已经在商场中“拼杀”成功的创业者 , 他有野心想要建立一番事业 , 即便屡次跌倒 , 依旧从未放弃 。
在与一位记者交谈时 , 李一男说:“人生浮浮沉沉肯定不是我愿意的 , 你说能够一帆风顺 , 谁想起起伏伏?有时一步错 , 步步错 。 ”或许李一男的这句话便是对华为恩师任正非一次“非公开”的认错吧 。
二、创立牛创 , 李一男进军新能源汽车人的一生到底会踏入几次同一条河流?就李一男来说 , 如今已经3次了 。
2017年底 , 出狱后的李一男再次创业 , 并将目光聚焦在新能源汽车这条赛道上 。 为此 , 李一男用了将近一年的时间调研汽车上下游产业链 , 和以锂电池为代表的新能源汽车行业的市场前景 。 最终在2018年底 , 李一男成立了牛创汽车 。
事实证明 , 当年的“华为天才少年”的确目光如炬 , 新能源汽车成了资本汇集的优质风口赛道 。 2021年 , 中国新能源汽车销量为354.5万辆 , 同比增长了160% 。 以比亚迪等为代表的国内新能源汽车巨头 , 在不到3年的时间最高涨幅达690% , 市值巅峰时接近1万亿元 。
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