“能量密度”暴增5倍!马斯克:4680电池版Model Y正在生产
1月27日凌晨 , 特斯拉汽车今天公布了该公司的2021财年第四季度及全年财报 。
报告显示 , 特斯拉汽车第四季度总营收为177.19亿美元 , 与去年同期的107.44亿美元相比增长65%;净利润为23.43亿美元 , 相比之下去年同期为2.96亿美元;归属于普通股股东的净利润为23.21亿美元 , 与去年同期的2.70亿美元相比增长760% 。
财报发布后 , 特斯拉CEO马斯克在电话会议上表示 , 特斯拉正在寻找新的工厂位置 , 马斯克预计2022年交付量将轻松增长至50%以上 , 同时今年将实现全自动驾驶 。
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同时他还透露 , 特斯拉正在奥斯汀工厂生产配备4680电池的ModelY , 第一批装有4680结构电池组的车辆很可能在本季度末开始交付 。
据悉 , 特斯拉在2021年9月正式公布了4680电芯 , 号称单体能量密度提高5倍 , 整车续航里程增加16% , 电力相比有极耳电池提升了6倍 , 功率输出提升了6倍 。
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这款“革命性”的电芯一经亮相就引发了行业热议 , 其不仅能使得续航里程提高16% , 还能节省86%的成本 , 这就会让特斯拉新车拥有更加实惠的价格 , 大家也一直在期待4680电芯车型的上市 。
据此前报道 , 4680电池相比以往的21700电池直径更宽、高度更高 , 仅由950个电芯组成 , 能量密度约300kWh/kg 。
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【“能量密度”暴增5倍!马斯克:4680电池版Model Y正在生产】同时 , 4680电池还采用激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件 , 内阻减少 , 电池的热稳定可控性更高 。
- 本文转自:浙江日报浙江新闻客户端 记者 夏丹 张源 周琳子 翁云骞 孟琳2022年1月2...|探秘浙江三项新晋“重器”它们如何成长为国际班的“尖子生”
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