任正非|华为迎来新里程碑,在新领域旗开得胜!
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今天跟大家聊一聊:华为迎来新里程碑,在新领域旗开得胜!
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凭借着高端的技术和自主创新的决心,华为已经成为了国内的“明星企业”,更是被冠以“民族企业”的称号,但华为并没有因此而“骄傲自满”,很大一部分原因在于创始人任正非身上,任正非拥有着独到的企业运营模式,并没有把赚钱放在“第一位”,而“华为”意为“中华有为”,从名字上就能看出任正非的雄心壮志!
华为在实际运营过程中一直都非常的低调,要不是因为相关限制的影响,提前暴露了华为诸多的尖端技术,很有可能我们到现在还不能真正的了解华为,华为业务的“多样化”让我们眼花缭乱,作为一家以通讯技术起家的企业,却成为了国产智能手机的“标杆”,在芯片领域所展现的竞争力,足以让全球芯片厂商有所忌惮,后续有诞生了鸿蒙、欧拉两个系统,中国缺芯少魂的困境也直接被打破了。
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鸿蒙的运营情况
鸿蒙手机系统自从发布以来,就得到了国内消费者的高度热捧,用户在一周之内突破千万,不到三个月的时间就破亿了,这是之前安卓系统都没有达到的高光时刻,而鸿蒙作为新时代的产物,是一款为了万物互联时代而诞生的操作系统,其优势要大大优于IOS以及安卓系统。
IOS系统的优势自然是有的,但受到系统封闭的影响,导致了其用户总量很难进一步突破,毕竟喜欢使用苹果手机的人就那么一部分,并且由于是十几年前的老技术,在互联互通能力上略显薄弱,受到基础架构的限制,也很难进行相应的调整和改正,一旦进入到万物互联的时代,鸿蒙的优势将更加的明显。
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在近期的冬季发布会上,余承东官宣鸿蒙的总设备量,已经成功突破到了2.2亿,除了华为的自主设备之外,还包含了第三方设备,其中涵盖了手机、平板、手表等等,而实际上鸿蒙已经不仅限于常见的智能设备了,另外一大“王牌”已经悄然诞生了,而它就是“车机系统”。
华为迎来新的里程碑
华为入局智能汽车行业已经许久了,这一次华为再度给我们带来了惊喜,成功把鸿蒙车机系统带到了智能汽车上,首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布了,得到了汽车市场的广泛关注,这也成为了华为拓展第三方衍生服务的关键,而鸿蒙系统也成功被引用到了汽车身上,而对于全球汽车行业来说,都将会一个全新的里程碑,万物互联时代已经有了雏形了。
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华为在进入到汽车领域之前,就曾经承诺过不生产整车,只是为了打造更为智能的车机系统,华为也很好地遵守了当初的承诺,目前已经和多家厂商展开了合作,鸿蒙智能座舱汽车的神秘面纱,也被正式搭载在问界M5上亮相了,同时还搭载了最新的L2+自动驾驶辅助系统。
在这款具备跨时代意义的问界M5发布之后,根据最新的门店预售情况显示,在发布96小时之后,其预定量就已经达到了6500台,同时还有大幅度上升的趋势,同时意味着华为跨界造车已经旗开得胜了,这也给华为带来了更多的发展可能性,而这恰巧就是对于芯片依赖程度不高的领域。
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