特斯拉,越来越像苹果( 三 )
电池短缺是另一个困境 。 特斯拉主要电池供应商松下电池的短缺问题曾一度使其发展受阻 , 之后特斯拉宣布和宁德时代合作 。 本次财报发布三天前 , 宁德时代透露 , 距离特斯拉上海超级工厂仅3公里的电池模组基地 , 已开始生产 。
特斯拉已经开始自研电池 , 以减少对外部供应商的依赖 。 2020年9月 , 特斯拉宣布开发出一款高度为80mm , 直径为46mm的4680无极耳电池 。 据介绍 , 该电池能量方面提高5倍 , 续航里程提高16% , 动力方面提高6倍 。
在2021年10月份的财报电话会议上 , 特斯拉表示 , 预计2022年将交付搭载4680电池的汽车 。 不过这并不代表可以一次性甩开供应商 , 马斯克在推特表示 , 「我们打算增加 , 而不是减少对松下、LG化学和宁德时代的电池购买 。 」
据外媒报道 , 松下或将是特斯拉4680电池的供应商 , 并已经计划投资建设相关产线 , 计划2023年为特斯拉供货 。 有消息称 , LG或也将成为4680电池供应商 。
04只有技术创新让马斯克兴奋
【特斯拉,越来越像苹果】全球电动车市场 , 目前没有一家车企能与特斯拉抗衡 , 但这并不意味着市场的竞争有丝毫减少 。
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