尼康|首月订单破40000台，卖到28万的华为问界M5，真的有那么火？相机|年终奖|尼克尔

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导读：首月订单破40000台，卖到28万的华为问界M5 ，真的有那么火？
我相信很多人认识AITO汽车品牌的原因之一是它与华为的深度合作关系，你可以把这个品牌当作造车新势力，一个名不见经传的小品牌，在有了东风和华为的强强联手，瞬间提升一个档次，进军一线豪华品牌，而有了华为的技术背书， AITO问界M5的产品确实在智能科技上展现出了过人的实力，而首款鸿蒙SUV的称号，更是把问界M5推向顶峰！

【尼康|首月订单破40000台，卖到28万的华为问界M5，真的有那么火？】一台集合了华为核心智能科技于一身的AITO问界M5 ，不仅在动力方面不仅采用了赛力斯纯电驱增程平台技术，而且还配备了最新华为鸿蒙OS系统智能系统，真正实现了万物互联！在搭载了华为智能科技，这台问界M5在车机和智能网联的出色表现是前所未有的，毕竟华为在这方面还没有输过谁！

问界M5是由华为纯电驱增程平台打造，最大NEDC续航达到1195公里，四驱性能版车型的百公里加速为4.4秒，新车的预售价，后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元，不知道华为的霸气体现，会不会让那些造车新势力感到头疼！

外观设计上还是很有新能源车型的味道，整体风格简洁，梯形中网搭配两侧竖向日行灯，很好的平衡车头的视觉重心和宽度，而余承东对这款车外观设计是赞不绝口， AITO问界M5的外观设计做到了媲美百万级豪车，甚至还有些许的相似，只是不知道保时捷此时是否会感到荣幸！

车身侧面，问界M5属于典型的中型SUV ，车身尺寸长宽高分别为4770x1930x1625mm ，属于中型SUV的水准，后排的腿部空间得益于2880mm的轴距，也是有着超过两拳以上的距离。而后排地板的平整度也做得比较好，仅仅是轻微的隆起，并不会影响中间的后排乘客！这点做的在同级别车型中位居前茅！

问界M5内饰采用了时下设计元素中较为流行的对称式布局，车内用料凡是日常能够接触到的地方基本都采用了软质包裹，豪华感十足！中控搭载的全液晶仪表盘尺寸达到了10.4英寸，而中控大屏尺寸达到15.6英寸，整个页面设计已经完全趋近于华为手机的布局，毕竟鸿蒙系统的万物互联可不是说说而已的！

除此，这台问界M5在硬件、软件都属于顶级，新车硬件上搭载了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达！同时在智能安全层面，鸿蒙OS继承了华为在移动终端上的安全能力，用户上车后可以使用3D人脸识别账号登录，和手机同款账号，在车内只用中控大屏就能完成手机上的一切操作！

动力系统部分，问界M5搭载1.5T增程发动机，该车型基于纯电驱增程平台打造，百公里加速达到4秒级，满油满电状态下，新车WLTC工况续航达到1102公里，拥有纯电车优秀的动力表现，又不惧里程焦虑，这大概就是增程汽车被人所追捧的主要原因吧！而问界M5四驱性能版，最大功率365kW ，百公里加速4.4秒！