【 n继制裁华为之后,美国在又一个领域出手了,其中一个价值千亿市场】
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图为火箭发射现场
近日,据媒体报道,继制裁华为之后,美国欲在又一个领域对华出手,即航空航天方面,其中一个价值千亿市场,即SpaceX公司旗下的特斯拉电动车,由于担心中国公司拿走美国技术,美国一名参议员想要调查航空航天局的承包商是否和中国有经济联系,这一决定发布后,连美国制造商都急了,毕竟这些企业基本都与中国或俄罗斯有合作,而众多网友也表示:这次决不能让步。
此前由于担心华为的日益壮大会让自己在高新科技领域落后于人,美国对华为展开了一系列打压和制裁举措,就在不久前还发布了一道新禁令,规定任何非美国公司在对华为出售采用美国技术制造的芯片时都要经过许可,而在这条禁令正式生效之前,美国一位名叫加德纳的参议员也想要利用手中权利,对中国公司实施打压,他正试图发起提案,调查美国航空航天局NASA的承包商是否在从中国赚钱,并表示自己这么做是因为担心中国公司进入美国签完合同后,将美国的产权技术带走并发展自己的航天计划,但他显然忘了,NASA的承包商不仅有火箭卫星等,还包括很多电子和机械企业,如果全部审查一遍,几乎是不可能的事情。
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图为太空探索技术公司火箭发射现场
目前美国航天发射市场上主要有两大公司,即ULA和太空探索技术公司,太空探索技术公司代号为SpaceX,创始人是马斯克,该公司的火箭发射业务和中国没有直接关系,但其生产的特斯拉电动车却在中国占有很大市场,如果加德纳的提案通过,对太空探索技术公司进行审查,那么势必会给它带来很大负面影响,至于ULA公司则更加危险。
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图为宇宙神5
ULA公司目前共有两种火箭发射业务,即洛克希德马丁公司的宇宙神5和波音公司的德尔塔4,虽然这两种火箭与中国没有直接关系,但中国是波音公司的最大市场之一,合作项目众多,波音也从中获取了很多利润,如果终止合作,那么资金链将会受到很大影响,火箭发射计划或许也难以如期进行。
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图为RD180发动机
至于洛马公司的宇宙神5则采用了俄罗斯的RD180发动机,虽然美国国会多次要求该公司停止进口俄罗斯发动机,但美国空军却表示反对,因为RD180发动机性能优异,质量可靠,他们不想失去这款先进发动机,不过ULA公司依然决定采用一款名为BE4的本土发动机进行替代,但这款发动机由亚马逊总裁创立的蓝色起源公司生产制造,而亚马逊则在中国运营多年,因此BE4与中国仍然有着千丝万缕的联系。
总的来说,美国想要在火箭发射服务方面完全脱离中国,几乎是不可能的事情,两国之间的经济联系紧密,美国航天公司也与中国脱不了干系,由此看来,加德纳的提案很难被通过。
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