飞行员|新华社记者独家体验C919验证飞行中国东航|飞行任务|东航|旅客

文章图片

东航首架C919停在上海虹桥机场停机坪上（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。
新华社采访人员丁汀摄

文章图片

东航首架C919停在上海虹桥机场停机坪上（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。
新华社采访人员丁汀摄

文章图片

东航首架C919停在上海虹桥机场停机坪上（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。
新华社采访人员丁汀摄

文章图片

东航的C919飞机乘务员在客舱内工作（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。
新华社采访人员丁汀摄

文章图片

在东航工作区内，机组人员在进行C919验证飞行准备会（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。
新华社采访人员丁汀摄

文章图片

机组人员在东航的工作区内乘电梯准备登机（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。
新华社采访人员丁汀摄

文章图片

机组人员在东航工作区内行走，准备登机（1月9日摄）。
2022年12月9日，全球首架C919交付中国东航， 12月26日开始执行验证飞行任务，计划累计飞行100小时。据悉，验证飞行将模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员操作、机务维修等，全面检验东航C919商业运行各项工作的可靠性，为后续顺利投入商业载客飞行奠定坚实基础。