ColorOS|拖延很久的火神火箭终于要发射了,马斯克赌输要吃帽子?

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经过多年的拖延之后 , ULA(联合发射联盟)的下一代火箭——火神-半人马座火箭 , 终于准备好 , 要进行它的首次发射了 。
马斯克2018年曾经说过 , 2023年底之前 , ULA的火神火箭 , 不可能会发射军方载荷 , 否则他就“蘸着芥末吃了自己的帽子” 。

火神火箭发射想象图
ULA研发这款火箭最早可以追溯到2014年 , 俄国并吞乌克兰的领土克里米亚之后 , 遭受了美国的经济制裁 。 ULA的主力火箭——宇宙神5火箭 , 一级就是使用的美俄联合研发的RD-180火箭发动机 , 双方的合作关系是美方出钱 , 俄罗斯在RD-170基础上发展出了简化版的RD-180并负责进行发动机的生产 。 当年美俄关系不错 , 这么干美国可以节约研发和制造成本 , 俄方的发动机研发和制造单位则能有口饭吃 , 彼此都受益 。 但是国际局势变化 , 导致这一火箭发动机来源就不那么可靠了 。 从2014年开始 , ULA就宣布要与蓝色起源公司合作 , 引入后者研发的BE-4发动机 , 研发下一代的火神火箭 , 借此来摆脱对RD-180发动机的依赖 。

宇宙神5火箭使用的RD-180发动机BE-4火箭发动机是蓝色起源公司研发的一种液氧甲烷发动机 , 采用富氧分级燃烧循环 , 推力在2400 kN(245吨)左右 。 这个推力跟RD-180的3800kN相比 , 还是有一定差距 。 但是它可以进行深度节流 , 将来研发可回收火箭时候 , 这个特性就比较有用 。 整个发动机的研发旷日持久 。 8年以后 , BE-4火箭发动机终于可以进行实际火箭发射了 。 2023年1月10日 , ULA的CEO对外宣布 , 火神火箭的第一发(Vulcan Flight 1)芯级 , 已经完成了装船 , 将运往卡纳维拉尔角 。 在卡角它将在LC-41发射台旁边的基地 , 进行最后的发射前组装和准备工作 。

由于BE-4发动机比RD-180推力还是差一些 , 火神火箭二级使用了更加强大的半人马座5上面级 。 半人马座上面级使用液氢液氧燃料 , 最早在1963年首次试飞成功 , 虽然也有几十年的历史 , 但是仍然是世界航天界最高效和先进的上面级火箭 。 半人马座5上面级储箱用不锈钢制成 , 只有1.07毫米厚 , 但是它可以携带54吨的液氢和液氧燃料 , 安装有两台RC-10CX发动机 。 半人马座5上面级可以工作12个小时 , 重复启动7次 , 比冲更达到451秒 , 这让它在深空任务方面特别有优势 。 ULA还宣布可以在半人马座5上面级上安装“任务时间延长套件” , 可以把半人马座5上面级的工作时间延长到数月 , 这在过去的液氢液氧发动机上面级上是没见过的 , 因为低温燃料的蒸发是个很难处理的问题 , ULA此举的技术细节尚不清楚 。

半人马座5上面级
半人马座5上面级ULA目前使用两种火箭——宇宙神5和德尔塔4火箭 , 火神火箭将全面替代这两种火箭 。 同时使用两种火箭无疑会大大增加运营成本 , 面对spaceX咄咄逼人的威胁 , ULA也必须减少成本支出 , 才能保证自己的竞争力 。 更新换代成单一一种火箭是最直接的选择 。 ULA希望借此把火神火箭的单次发射成本 , 压低到1亿美元一发 。 当然了 , 这还是比spaceX的发射报价要高得多 。 不过美国军方还是喜欢脚踏两只船 , 会把一些军方的发射合同交给ULA 。 过去ULA一家独大漫天要价时候的教训还是很深刻的 , 同样有一些人也不希望看到spaceX一家独大 。