零售业|线上线下协同，即时零售在整合中发展( 二 ) 美团|供应链管理

实体门店不只上线一个平台，多渠道之间统一管理让李杰犯了难。同时，多渠道经营带来了库存管理压力。 “客户在外卖上下了单，店员拣货时才发现没货。遇到这种情况只能给用户退款。这不仅使用户体验不好，还有可能让我们损失了一个长期客户。 ”此前，线上平台因未及时更新货物信息，导致超卖、缺货的情况时有发生，李杰和店员只能不停打电话对下单用户道歉。要说最让李杰头疼的问题还是那些“琐碎的细节”：“要把店内几千个SKU（最小存货单位）的货进满，哪个缺货了要随时补充；不同渠道间商品优惠活动不同，得计算好半天，还要及时处理用户退货退款……”
“工作10多年，加入线上平台后是我最忙的时候。有段时间，团队每天都在晚上关店后开会研究如何优化页面？该把哪些商品排在首页？如何制定促销策略？如何提高分拣效率？如何扩展SKU？”李杰说，做好外卖生意，门店得匹配专门的订单分拣、配送力量，还需要加强售后服务，以保障销售、运输全程不影响消费者的购物体验。同时他直言，线上线下协同经营好一家实体店不容易。也正是经过摸索，实体商家才能实现多SKU、少库存、高周转，并凭着即时零售模式提高拣货、配送效率，由此达到业绩提升的目的。而对于商品体量更大的卖方而言，将触角伸至线上更是一次互利共赢的创新尝试。
企业着力补齐短板积极完善发展模式
近年来，随着越来越多的卖家入局即时零售赛道，其面临的一些难点和痛点也逐渐显现出来，一定程度上制约着平台及企业的发展。
美团买菜采用的前置仓经营模式在生鲜电商及即时零售领域一直存在争议，成本端波动大、客单价难以提升、盈利周期长等被视为该模式的痛点。在争议之中，与美团买菜同为采用前置仓模式的盒马早已率先抛弃这一模式。
靠什么解决前置仓经营模式痛点？美团副总裁钟永健表示， 2022三季度以来，美团买菜采取了一系列成本控制措施，同时改进定价机制、供应链管理和产品组合，使单价上升；此外，持续完善供应链及物流能力，试行智能分拣系统、优化冷链系统。
“美团关注的重点方向是零售，未来会积极评估新业务的发展阶段，动态调整资源分配，将平衡控制亏损和增长。 ”钟永健称， “美团将继续通过科技创新加快推进生活服务及零售业的数字化转型，助力数字经济与实体经济深度融合。 ”
“进行供应链体系的数字化改造，加大对即时配送技术和无人车、前置仓、智能柜等基础设施的投入，可以提升行业领军企业的数字化运营管理能力，真正打开即时零售销路。 ”美团研究院研究员刘佳昊说。
再把目光转向盒马，其短板也十分明显：丰富的线下业态，对线上流量依赖程度并不高，错失了不少流量红利，私域运营做得也不够理想。面对这些痛点，盒马CEO侯毅就曾在公开信中表示：“盒马将实现更全面的互联网化，并加大APP的经营职能。 ”
意识到问题的所在后，盒马最新策略是有意识地进行线上、线下协同发展。通过提高毛利率、降低线上订单的履约成本以及提升运营效率，盒马实现了健康的同店销售增长和显著减亏。 “2022年三季度以来，绝大多数盒马门店的现金流为正。 ”盒马供应链中心投资负责人郝京彬说。
在郝京彬看来，奥莱店是作为走仓店一体化路线的盒马探索下沉市场最重要的战略项目，其本质是商品和服务，向商品要流量，向供应链要效率。这一模式也衍生到了整个行业，商品力与运营效率无疑是生鲜电商盈利的关键。