海柔创新市场总监钟炜琳告诉《21CBR》采访人员 , 设备投放时 , 只要求地面平整和无线网环境 , 对环境要求低 , 投入成本不高 , 交付周期在一个月内 。
2018年 , 海柔创新落地了第一个商业化项目 , 客户是百世物流 。 随着规模商业化 , 这几年又拿下了顺丰、京东、优衣库、联想、国家电网等大单 。
钟炜琳告诉采访人员 , 到2021年底 , 公司累计落地了300多个项目 , 相比2020年 , 业绩将增长几倍 。
根据新战略移动机器人产业研究所预计 , 2021年度中国市场约有箱式仓储机器人2800台 , 市场销售额达8.1亿元 , 同比增长376.5% , 海柔创新的市场份额约90% 。 据此估算 , 其收入约7.2亿元 。
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放眼整个智能物流仓储领域 , 海柔创新还只是“沧海一粟” 。
高工产业研究院的数据显示 , 2020年中国智能仓储市场规模980.6亿元 , 2025年有望达到2500亿元 。
陈宇奇向采访人员表示 , 目前仓储自动化渗透率仅为1% , 大量仓库仍以人工作业为主 。
在他看来 , 随着人口红利渐退 , 人力成本上升是必然趋势 , 劳动密集型的仓储行业对自动化改造的需求旺盛 , 智能仓储市场有望迎来爆发 。
不同垂直行业客户对解决方案存在定制化需求 , 海柔创新在产品规模化复制落地方面面临挑战 。
钟炜琳告诉采访人员 , 在产品开发时 , 公司会尽量抓一些相似场景的共性需求 , 比如电商、鞋服、物流较容易实现一些标准化解决方案 , 工厂、制造类会困难点 , 但是也不是不可实现 。
03
行业同质化 , 走出价格战
【记者|李惠琳 编辑|夏崇布满高层货架的仓库中|理工学霸打造机器人独角兽:估值100亿元,市占率90%】陈宇奇选择的广阔“蓝海” , 也是个竞争凶残的赛道 , 新老玩家轮番登场 。
有数据统计 , 2021年前三季度 , 仓储机器人领域有超过80家企业获得融资 , 规模达140亿元 。
产品同质化严重 , 引发行业价格战 。
陈宇奇坦言 , 公司服务的一些1000万元以上的大项目 , 很难赚到钱 , “因为千万元以上的项目 , 基本几个大的集成商、机器人公司都会被邀请 , 一旦进入到比较惨烈的竞标阶段 , 老实说 , 赚钱是不太容易的 。 ”
海柔创新渠道总监周建平也向《21CBR》采访人员补充 , “因为现在(企业)都有资本加持 , 就算是亏也要去抢占大项目进入行业 , 服装行业比较明显 。 ”业内部分企业为了拿下项目 , 会通过低价甚至免费试用方式赢得竞标 。
行业还处于早期争夺市场份额阶段 , 价格竞争短期不会结束 , 海柔创新如何保证盈利水平?
陈宇奇认为 , 可以关注一些“单体项目规模不大 , 但还是处于蓝海状态的中小型项目 。 ”
他举例 , 很多项目首期可能只需两三台机器人 , 但整个工厂加起来的需求可能是40台 , 分不同时期执行 。 对供应商来说 , 这类项目不需要经过残酷的竞标过程 , 利润反而得到保证 。
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2022年1月 , 海柔创新启动合作伙伴计划 , 在全国业务区域签约100家渠道商 , 实现渠道业务规模化增长 。
海柔创新也将目光投向海外 。 立足深圳总部 , 目前其已设立了中国香港、日本、新加坡、美国、荷兰等五大子公司 , 业务覆盖5大洲30多个国家和地区 。
钟炜琳表示 , 海外市场仓储自动化技术起步更早 , 市场相对成熟 。 相比国内市场更关注价格 , 海外市场更在意产品的稳定性、安全性和资质 , 目前海外市场占公司总销售额约30% 。
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